据《美国汽车新闻》报道，美国汽车零部件供应商博格华纳表示，由于欧洲和中国市场对其混合动力产品的需求强劲，以及公司的运营表现突出，其第一季度的销售额和利润均有所增长。
上个季度，博格华纳的销售额为36亿美元，同比增长6%；净利润增长近30%，达到2.13亿美元，超出预期；调整后营业利润率达9.4%，并在今年第一季度回购了1亿美元的股票。
欧洲和亚洲市场对于混动车型的需求一直在稳步增长，而博格华纳在这两大市场的表现优于整体市场；在北美，由于电池和涡轮增压器的需求抵消了电动汽车销量不及预期的影响，该公司的表现与整体市场持平。
因电动汽车需求低于预期，北美汽车制造商正在缩减在该领域的投资，因此博格华纳的电气化战略面临着一定的挑战。该公司的首席执行官Fred Lissalde根据市场的变化做出了一些调整，更加依赖公司灵活应变的能力，包括在北美市场加大对混合动力产品的投入。“北美客户希望拥有先进的混合动力汽车，而我们拥有支持他们的所有基础。”
目前，通用汽车等底特律汽车制造商已计划恢复对混合动力汽车的投资。Lissalde对客户询价混合汽车产品的细节保密，称“我们正处于讨论平台的早期阶段，在全球范围内，（插电式混合动力汽车）的兴趣一直都有。在美国，想要看到部分美国汽车制造商询价还为时过早” 。
尽管博格华纳在北美市场的电动汽车业务仍面临一定的不确定性，但是博格华纳依然与外国汽车制造商签订了两份电动汽车合同。该公司与小鹏汽车达成两项高压发卡（HVH）电机业务合作，用于小鹏两款即将推出的SUV车型，涉及的产品包括博格华纳先进的油冷800V电机系统。此外，博格华纳将为极星（Polestar）和另一家欧洲主要OEM推出用于纯电动汽车（BEV）的电动扭矩矢量控制和断开（eTVD）系统。
就2024年全年来看，博格华纳维持其销售额在144亿至149亿美元之间、营业利润在11亿至12亿美元的预期。根据Lissalde的说法，博格华纳的灵活度在于其产品可在纯电动汽车和混合动力汽车之间几乎互换，有助于减少投资风险。