| 发布于: | 雪球 | 回复：26 | 喜欢：24 |
那我问问，比亚迪怎么成长起来的？中际旭创怎么成长起来的，北美光模到2000亿，需要什么？这点儿格局和认知，别分析了，看看下半年，到底是中际涨的好，还是赛力斯涨的好？
一切以图形和k线量能为准。中际第二笔日线一笔启动，赛力斯高开放量下砸，不好看。后面的事谁也说不清，短期肯定中际好，加上新易盛，户电，浪潮等的助攻，引申出算力整体更强，而以赛力斯长安为代表的智能汽车走弱了。
每次发言都暴露自己的水平和认知市值是跟从事这个市场有关系的，不要总是刻舟求剑，在光模块领域一千亿就基本到顶了，在汽车领域一千亿只是个小弟弟。不要总是拿光模块的框架来套其他所有行业好吧。[大笑]
赛力斯主要是走了太久了，去年9月就启动翻倍走势，时间周期上没把握了。而光模块这次起来是2月2日，级别是周线一笔，盘面龙头是天浮通信，而不是中际。这个周线一笔以天浮为铆钉，它什么时候走完，光模块什么时候走完。基本面的东西是为盘面服务的，长线的逻辑不能影响这个周期的交易，最近新易盛和中际涨的多，盘面逻辑是补涨，而不是卡位，2月2日以来涨幅依然是天浮第一，他们两个的空间会受到天浮空间的压制，只有天浮打出更高的空间，他们才会轮动向上，我的理解就是这样。某些大v的观点也许对，但对于一个交易者来说，只认市场逻辑，交易逻辑，而不是天马行空的个人产业观点。