夜夜皆然 的讨论

上来就谈技术，很容易落入圈套。
你要先从需求入手，老百姓需要什么，有何痛点，再来看技术怎么匹配。
我的观点是：
1、BEV 靠堆电池永远解决不了问题。
2、未来的电动车，差异化主要在智能化，电动化适可而止。
3、安全+成本，才是核心。
结论：锂电电池产业的核心问题不在技术路线，炒固态电池没有基础。

固态电池的炒作，有助于修复新能源板块的估值，确实超跌了，需要一些题材提振。
但是，从产业的维度，固态电池至少是3~4年以后的宴席，现在上桌为时过早。

把这些问题搞清楚的人，是股神级了。 比如前天宁德时代的一季报，我稍微客观地评价了一下，大量宁王的铁粉就不乐意了。$宁德时代(SZ300750)$

对老百姓来说不是重点，但对电池厂商来说，却是生死啊。

这么说的话，复合集流体最强，降本，同时提高安全性

蜜大，有没有一种可能半固态才是主流，续航1000就算70%也是700，感觉已经可以覆盖绝大多数车的使用需求了

蜜大，对固态电池怎么看，当升科技，如何？

固态和半固态现在是炒作期，其实信息是很不透明的，券商研究所水平太次研究太肤浅搞不清楚到底半固态有多安全，能量密度提升多少，其他性能如何，降本路线如何，资金就一窝蜂的嗷嗷要替代传统的电池，说白了还是瞎炒，要我说，半固态到底牛不牛逼我就看她有没有爆款车型，有了就是真牛逼，没有就是扯淡。

复合集流体本来就是一项重要升级啊。降本提安全。

你目前的特长就光模块，新能源就不要去评论了，做你特长的