马斯克固然牛逼,中国新能源车起步也是踩着他的脚印跟过来,包括一些技术的开源的收益,但是在很多地方我们其实已经开始慢慢超越了,对客户需求的拿捏,一些领域的规模化降成本,当初特斯拉放弃激光雷达一部分原因是关乎成本的,从星舰的设计就可以看出来他在这方面是重点关注的,但是国内的这种技术到成本的迭代能力又是超强的,我们就是既要还要,也能做到。
美股的激光雷达板块,有国产的禾赛啊。你自己去看看禾赛的周K线把,只有更惨。
结论就是周k线是吧[笑哭]
讲真 他连BEV这词都没讲到 激光雷达也是重要辅助 股价下跌是因为中低端激光雷达就够用了 制造门槛不高
这人写得头头是道,他对技术路线的判断从来没有对过
这两个是一伙的,雪球懂王团伙[斜眼]
不可能说多一份有意义的数据反而降低最终效果,如果出现这种情况那必然是模型的问题。归根到底还是成本的问题,纯视觉方案上限足够高且成本低。
不过美股激光雷达的走势也是事实。豪恩没走有点尴尬•ᴗ•💧