今年经济大环境并不乐观，携程高管也曾在财务电话会议上多次被问及经济是否将对其业绩产生影响。从它公布的四季报来看，当前它对携程的影响较小。
第四季度，携程净收入760亿元，同比增长22%。其中，住宿预订收入270亿元，同比增长22%；交通票务收入340亿元，同比增长17%；打包旅游产品收入7.21亿元，同比增长31%；企业业务营收2.79亿元，同比增长35%。
曾经携程在将艺龙、去哪儿纳入麾下后，很多人说在线旅游的标品之争已尘埃落定。通过这一轮竞争，携程取得了在酒店、机票这两个标品上的绝对优势。2018年，在它的营收中，酒店预定在全年营收中的占比为37%，酒店票务占比42%，打包旅游产品占比27%。
但是，标品之争的落定，也意味着，对已站在顶点的携程来说，它所有的路似乎都是向下的。所以之后它进行了各种新业务探索。从财报来看，新业务成为当前带动它业绩增长的主要因素。一个是旅游产品，一个是海外业务，还有就是酒店、机票这些强势业务也正在向低线发展，寻找更多的发展空间。
在第四季度，它的低星酒店过夜房间数同比增长50%，线下店GMV实现三位数增长。通过这样向下的探索，它加快了市场扩展步伐，中国市场交易用户1.35亿，过去两年间复合年增长25%，这似乎是它首次公布自己的这一数据，可以想见它在这方面的信心。
海外业务方面，2018四季度，国际业务产生的收入占到整体收入的30%~35%；除天巡外的国际酒店和机票业务增长了两倍天巡的直接预订持续增长，同比增长200%
但是低线等新业对携程来说同样存在不利之处。在交易量扩大、除天巡外的2018年GMV同比增长30%的同时，它的毛利率在下降。财报显示，第四季度它的毛利率为79%，而2017年同期为83%，从全年来看，它的毛利率也同样在下降。
影响毛利的支出，似乎主要花在研发和销售上。四季度，它的各项费用基本都是增长的，其中产品开发费用增幅最大，达到了31%，占净收入的36%；销售与市场费用增加28%，在净收入中占比35%。
不过新业务从长远来说，对携程来说是一定且必要的。尤其是海外业务，海外占比超过30%，对中国企业来说似乎是很少见的数字，如果它继续这样“双开”，未来几年的增长是可预见的。@徒步三萬里V @今日话题 @携程机票游游