搜特转债下周一开会讨论是否下修，并确定下修后的转股价格，目前来看，成功下修的概率还是很大的，是否能够下修到底，就不敢那么肯定了；手上已经持有500张，成本82，截至今天20日均线的价格为1.58，收盘价为1.64，如果周一公告下修到底，则下修后的转股价应该与20日均线价格1.58相近，转股价值大概可以恢复到103-104，鉴于正股目前的债务问题尚未解决，偏悲观的认为其转债不太可能享受溢价，能不折价已属万幸，因此，周一开盘，在正股股价不变的情况下，转债价格能够超过100则减仓一半，如超过103则清仓；
上周买入了花王和亚药两只转债，买入的逻辑与搜特相当，搏到期赎回或回售的收益率；
除此之外，还买入了文科，洪涛，广汇，孚日，利群以及东湖转债，买入逻辑则是双低；
以上8只转债都打算长期持有，不定期会根据其参数进行加减仓以及调仓操作，操作的规则只是有了一个大概的思路，还需要在不断实践中调整完善；
7月将一套小房子处理了，资金现在已经全部到账，在网上新开了两个账户，开始配置高股息率，且股息稳定的公司的股票来充市值打新，这两个账户不打算做日常交易，满仓后，仅作打新用，目前配置双汇发展，兴业银行和建设银行；主账户则借着这一轮调整，买入腾讯，信立泰，东阿阿胶，招商银行，上海机场，中国平安；
目前看，还属于播种期，会适时的买入价格合适的好公司的股票，现在的整体持仓比例大概是53%+，会考虑将H股ETF在适当的时候卖掉，现在的恒生国企指数的估价也没有几年前那么诱人了，差不多可以将H股ETF清掉了；宇通客车，也会找机会清掉了，目前看宇通国内的增长基本上已经到头了，国外的销售受全球疫情的影响，至少2年以内也不会有起色，价格合适先清掉，等全球的疫情彻底控制住了，再回来看吧；