afe0w20

没有，55不是他的，是他其中一个股东的。

回复@afe0w20: 也就是目前为止高新发展没有一丁点算力。//@afe0w20:回复@坐看云起时-:那55不是高新发展的，没有注入。是股东高投的。目前来说和高新没有关系。股东的资产不一定要给高新发展。

那55不是高新发展的，没有注入。是股东高投的。目前来说和高新没有关系。股东的资产不一定要给高新发展。

问就是为啥要装进去，有什么益处。

没了算力，你哪里看到33，那55股份不是高新的，是股东成投的子公司拥有。等于高新完全没有算力成分 [空]

没办法，大a就是这样，真主不上市，大a就找概念挂边的炒。

出货，快跑

组装厂是否不能被替代？有门槛的才会有高估值，类似光伏，没有门槛，卷死了。

一个组装厂，跟英伟特比？组装厂有什么核心科技呢？

回复@唯一的风险就是骄傲: 支持你，你就炒两百年后的预期咯//@唯一的风险就是骄傲:回复@afe0w20:200多年前的人也认为不能上天，你看看你跟他们有什么区别，衰仔

回复@唯一的风险就是骄傲: 你直接说火箭预期吧，懵仔//@唯一的风险就是骄傲:回复@afe0w20:呵呵，你看灯笼都能飞，为什么人不能在天上飞，孩子，你逗笑我了

回复@唯一的风险就是骄傲: 呵呵，没点知识就指点江山，还飞机预期，笑了。//@唯一的风险就是骄傲:回复@afe0w20:看你这个比样，你这辈子是看不到固态电池应用了，飞机啥的你能看到就急不少德了，我估计你都没做过飞机

回复@唯一的风险就是骄傲: 你这辈子能见到固态电池应用已经很不错。你说上飞机，下辈子都不一定能见到。电池几十年技术没有突破就知道难度。//@唯一的风险就是骄傲:回复@afe0w20:呵呵，那是以后的事，我这句话是表达电池的应用广，逐渐成为能源应用等，你还跟我谈这么细，古代人能合计今天有飞机吗...

回复@唯一的风险就是骄傲: 飞机？，就算出了固态电池都不可能，查查航空燃油的能量密度是电池的多少千倍。而飞机对重量很敏感。//@唯一的风险就是骄傲:回复@sst锡进:孩子，宁德怎么没有空间啊，以后飞机都得装电池，你信不

回复@资深五四青年: 打工仔还要拿大头？所以核心是华为的，华坤就是一个代工，代工哪有高利润，没有自己的核心技术。不能对标英维特啊，人家核心技术是它自己的//@资深五四青年:回复@nnk8:什么样的好生意，利润2%都不到？

怎么会看好他，收购未成功，抄上去后又没有业绩兑现，那肯定要跌的啊，这个收购都不知道要磨多久，以年为单位。

那就和软通动力一样咯

之前抄起的是预期，现在没有新预期了，获利盘不走？

毕竟是稳房，而不是大力发展房。哪有预期