做投资一定要明白一点,低估高估都有时候会发展得非常极端,从低估到见底跌去50%很正常,但也可以发展的不那么极端,所以,看好以后就要下场,剩下的就是上手段,如摊薄成本
不了解广汽,身边最近几年确实出现了不少埃安和传祺。我选股票是按参数来的,应该是港股三个6,市盈率低于6市净率低于0.6和红利率高于6%。就这样选出了东风,对其它车企了解就很少了。
抖音有个大主播给国外的岳父买了辆进口的长安电动车,语言系统是中文,厂家看到抖音答应给改成俄语,几个月没改好,最后在淘宝上找的解决方案
一家车企的崛起一定是从造好车开始。比亚迪以前人看人嫌,从汉出来后就完全变了。赛力斯我相信以前绝大部分人没听过,问届新m7出来后改变了命运。现在东风也有这个潜质,岚图,eπ,爆款就在或许就在明天。
厉害,选择的标的都很特点,值得学习。历史上的收益率也很亮眼。这种困境反转的方法,很长一段时间内,是不是有可能大部分的持仓股,都处在各种问题缠绕和股价的下跌途中,需要非常大的耐心。仓位也需要做很好的安排和管理。
所见略同。
那时的长安,现在的东风,熟悉的感觉。
加了三次仓,等机会继续加仓
老卡,每个持股看起来都通垃圾,很少买到大牛 ,但是账户增长却十分稳定,持股耐心和交易技巧很强
东风博的是回购以及潜在的私有化,自主远不如长安,合资能否保住利润也很难讲。