心定则神闲 的讨论

现在看，投票不通过的可能性还是挺高的，否则特斯拉不会花钱做广告吸引支持者投票。其实投票通过也不能保证马斯克拿到这个天价薪酬，因为这最终还是取决于法官。但是投票失败意味着马斯克肯定拿不到天价薪酬，那样的话，后面的剧本就可以预测了：一个可能是马斯克威胁辞职，要求增加股份，这个戏码已经上演了，只不过还会变本加厉；另一个可能是马斯克先抛售大量特斯拉股份，然后宣布离开特斯拉。
特斯拉的业务现在已经开始停滞甚至下滑，在资本市场的吸引力变弱，已经逐渐不能满足马斯克的需要。现在能吸金的是xAI，是SpaceX，是Neuralink，不是电动车和储能，更不是尚未落地的robotaxi和人形机器人——这两个领域都有激烈的竞争，特斯拉和大家站在同一个起跑线上，谁能跑到第一还言之尚早。
我说过马斯克是个天才的商人，他有了不起的前瞻眼光和敏锐的商业直觉，有非凡的技术功底和强大的执行力，但粉丝们却非把他当成拯救人类的英雄，就入戏太深了。读了马斯克传记你会发现，他对员工非常苛刻，强制加班，毫无理由随意解雇——当然中国工厂的待遇看起来还不错，那全靠同行们的衬托——他对自己身边的亲信和员工都如此，会考虑小散户们的利益？理性看待，不要入戏太深，否则亏损的是自己的钱包。$特斯拉(TSLA)$
多说一句，这么多机构股东反对马斯克的薪酬方案，他们的动机应该不是讨厌马斯克这么简单。他们有足够的动机希望特斯拉的股价上涨。
后面的进展大概是这样：7月8日，delaware的法官会开一个听证会，决定原告的律师是否可以拿到他们声称的60亿美元特斯拉股票作为报酬。之后，马斯克可以去Delare最高法院申诉，要求推翻之前法官认为天价薪酬方案不合理的判决。
马斯克之所以在投票里加上“搬迁公司注册地到德州”这一项，并不完全是意气用事。如果股东投票通过了这一项，马斯克就可以在德州法院提出对薪酬方案判决的申诉，而不是在明显对他不利的Delaware法庭。他所谓“意气用事”的行为，都是经过周密的计划。
至于马斯克前期的一个推文，说自己没有25%的股份就觉得不自在，没法把AI和机器人放在特斯拉进行开发，这是纯粹的孩子气，甚至可以说是无赖和要挟。马斯克目前有13%特斯拉的股份，他曾经一度拥有22%的股份，但是自己抛售了去买推特。没有人逼他卖股份，他现在倒显得很委屈。
还有那些说天价薪酬案很公平的支持者，我也想请教一下：确实，当时特斯拉市值低，这些市值里程碑看起来非常梦幻，实现起来难度很高。问题是如果实现不了，对马斯克有任何风险吗？他的风险只是不领薪水和股票。对于打工人当然这属于超常的牺牲，但是对于2018年的马斯克这不是多大的风险，福布斯估计2018年底马斯克身价590亿美元，包括2016年刚从Solarcity并购拿回来的5亿美元。
无论如何，6月12日的投票结果，会对特斯拉股价造成剧烈波动，而马斯克对投票结果的反应甚至影响这个公司的命运。特斯拉非常需要马斯克，但是马斯克却越来越不需要特斯拉。

你叫不醒装睡的人，马斯克从特斯拉套出的现金早已经超过了历年Tesla投入现金的总和，真的是一个好用的提款机

做空特斯拉很危险

如果投票不通过，那影响将远远大于特斯拉本身的陨落。这就意味着在美股的资本市场上，天才和勤奋不再得到应有的奖励，这对资本市场的负面影响将是长久和深远的。虽然我并不待见马斯克本人的很多行为，但我觉得这是他该得的钱。办成事情，就得兑现当初的承诺

看来当初马斯克买下推特也算是深谋远虑了。要不然根本没有发声的平台啊！

马斯克卖股票是在天价薪酬兑现之后，他卖了股票也能保证25的股份，所以才卖的。哪知道流氓不讲信用违约啊。

百分百确认，背后的操纵者是全世界的石油利益集团，从9股小股东起诉，到全世界燃油车一致停止电动车研发投入打压电动车，再到对中国电动车增加关税，进而组织策划焚烧德国特斯拉超级工厂事件，再到现在组织策划收买特斯拉机构投资的股东进行投反对的投票，包括在美的各大媒体根本从不报道特斯拉FSD的里程碑事件，而且过分搅乱视听公然大讲特讲的宣传德国大众的自动驾驶已经达到了L4，这些事件的背后都说明石油利益集团正在操纵市场颠覆特斯拉自动驾驶的落地进程，包括拜登都在配合石油利益集团制定只要配有中国电池的电动车就不能获取电动车行业补贴来阻挠特斯拉电动车在美的合法补贴的获取。

不管是不是渣男，人家办成事情，就得按照说好的价钱付钱给对方。要不然就是耍赖，鼓励这种行为就是在扼杀资本市场的健康

那些投反对票的人是什么意思呢？想让自己的股票价值归零？

确实。在现在这个阶段，做空特斯拉和做多特斯拉同样危险。