不管重组前还是重组后，都是海运这一个大行业的，也就受海运这个大行业的周期影响，数据的波动特征符合海运大周期的规律，我没有在本文分析中远海控这支个股的基本面，它在重组后发生的变化有它个股的独特特征，但它怎样都受海运行业大周期影响，这逻辑有错吗？
麻烦不要攻击人，思考一下，整篇文章的最大篇幅重点从来就没说中远海控个股细节，仅仅说了一个它受海运大周期影响而已