汽车业财务从业者

汽车业财务从业者

从业12年,一直在探索

他的全部讨论

$谷歌C(GOOG)$ 目前谷歌已经6400亿美元市值,未来进一步突破的机会是全面重返中国大陆市场。因为以免费为前提的业务模式,主要收入依靠广告,目前欧美市场感觉也没有什么潜力,但中国大陆准备好了吗?如果谷歌重返中国,必定是两者的双赢。查看全文

果然不行了,唱空不受欢迎,可惜是事实,希望快点回到35一线,可以再次买进//@汽车业财务从业者:回复@汽车业财务从业者:分析趋势没有意义,但趋势也太明显了,均线也死叉了。还是那句话,好公司,但价格炒过头了。查看全文

分析趋势没有意义,但趋势也太明显了,均线也死叉了。还是那句话,好公司,但价格炒过头了。查看全文

$科大讯飞(SZ002230)$ 这一轮的上涨,特别是中报后47-62这个区间的上涨,完全是敢死队带领下的情绪化的,行业和企业的空间无限确实没错,但在现在这个点还撑不起这个估值。对比英伟达,作为美股AI的龙头,已经可以靠业绩撑起50倍左右的P E,但科大现在扣除补贴以后的PE可谓惨不忍睹,完全是愿景撑...查看全文

$伊泰B股(SH900948)$ 好像好多出货盘,都在几万股几万股地卖,啥原因呢?查看全文

这特么哪家事务所做的半年报,把CPA教材抄一遍就结束了,连个利润表和资产负债表都没有查看全文

$科大讯飞(SZ002230)$ 没想到科大讯飞的翻译机已经这么热门了,留意销售数量查看全文

transocean如此低的市盈率和市净率,不太正常,不知道是数据有误还是已经price In了巨大风险?查看全文

$IBM Corp(IBM)$这次可能巴菲特错了,IBM现在正在转型期,其人工智能Watson未来应用前景无穷,领导人战略视角和执行力都很不错。查看全文

其实,振华重工目前所处的行业是风险极高的,海外工程盈利微薄,但一旦出现合同风险则损失巨大。一季度资产负债表预计负债3.3亿,比去年同期增长超过10%,这是吞噬企业盈利的重要原因。我觉得振华应该调整战略,减少国际工程,加大海洋重工的投入,因为国家在这方面需求还是很大的,光做中国政府的...查看全文

制度是文化决定的,文化是历史决定的,很多时候中国人其实没什么可以抱怨的,只能做好自己的事情,影响身边的人//@释老毛:土耳其民主投票投出一个新普京,通往地狱之路都是人民推动的,九头牛都拉不回来 [围观]查看全文

弱弱地认为,人工智能最快替换的是医疗和律师。因为人工智能最领先的美国,医生和律师是导致社会成本高企最主要的两个行业,也是高度依靠经验和知识,并没有太多创造性的行业,具备这些特点的行业非常容易被人工智能替代,而成本因素也会促使企业加大在这方面的研发替代。查看全文

$CEMIG(CIG)$ 终于开始调整了,3块见查看全文

秃鹫哥你好,请评价一下CEMIG现在的投资价值,股价2.8还是低于净资产3.5,和每股收益0.73比也是很有投资价值,这种盈利能力可持续吗?后市的风险是什么?谢谢查看全文

我刚刚关注了 $宝马汽车(BMWYY)$ ,当前价 31.04 。查看全文

才270亿人民币就拿下机器人四大之一的库卡,想想A股市场上市值300亿和以上的有多少垃圾,从这个角度看,要么美的买值了,要么A股高估了。$机器人(SZ300024)$市值334亿,综合实力没有库卡一个零头吧,是不是要跌一半呢。。。 $美的集团(SZ000333)$查看全文

我刚打赏了这个帖子 ¥1,也推荐给你。查看全文

看到还有关于曹氏言论刷屏,终于忍不住要说几句:完全赞同曹关于中国土地/动力成本的巨大劣势,人工成本即便考虑了中国的各种社保,美东地区还是要高的多,上海工人如果是8万*2,美东是3.2万刀*1.4,如果工会工厂就是1.6。关于税,就完全是扯淡,考虑高新和加计扣除影响,福耀在中国所得税平均应该...查看全文

讲得相当有道理,董小姐有私心其实也可以理解查看全文

1 2 3 4 5 6 7 8