说明：我目前的复盘结构主要基于自己对市场派的“节点势能”的深刻理解后，主要对节点票进行的关键梳理和分析，直接看可能不太明白或者不太好理解，有兴趣的建议可以先看一下我的这篇主文章，先对节点势能有一定了解后再看复盘可能会更有帮助一些。
《市场派的情绪+趋势节点势能传递和超预期机会分析--主入口持续完善》
去繁求简，今日节点势能传递和超预期机会分析，具体如下：
一、情绪节点势能
1、节点势能传递
锦江在线->1进2
交运股份，车相关+上海暗线
安凯客车，车相关
时空科技，车相关
南京公用，车相关
莱绅通灵，黄金
宏辉果蔬，农业
2、超预期机会分析
无。
今日锦江在线6进7渡劫，竞价和开盘秒板的机会，只能说个股层面相对超预期，但板块层面有点不及预期，大众交通低开两个多点没有给到正向反馈，晋级失败的星网宇达竞价反核开盘后也后劲不足被快速按回跌停，金龙汽车等昨日后排开盘就兑现，锦江在线早盘烂板回封后，上海暗线集体异动，趋势核心大众交通也一度被上海暗线带动冲高，但这波情绪节点势能的共识还是高低切1进2为主了，锦江在线早盘的烂板放量太大，回封量能已经达到十亿，消耗了过多势能，而且一字到底走上来的，高位巨量，场内资金有点风吹草动就容易继续分歧过大，随着尾盘时空科技1进2的回封以及北交所大行其道，资金一致达成高低切的共识，尾盘锦江在线被兑现，勉强回封后尾盘竞价收盘无力乏天，差一个卖1价涨停，止步6板，明日被核预期。
3、总结
今日锦江在线虽然止步6板，但不可否认，也突破了近期的5板威压，如果明日没有被大单封死能反核的话，那么情绪节点势能的复苏意义就很大，接下来重点关注这批2板的情绪节点备选票为主了。当然题材热点方向始终以趋势为主，情绪为辅，这也是为什么市场可以没有星网宇达，锦江在线，但不能没有大众交通，只要大众还能高位承接住，就还有预期，有预期补涨就会踊跃，类似低空经济周期的万丰奥威，它的周期内有立航科技，永悦科技，华生科技，中衡设计等情绪高标。情绪一波又一波，趋势源远流长。
今日6个2板，其中车相关（智能驾驶，车路云，网约车，汽车整车等）4个，并且趋势核心大众交通虽然冲高有所回落，但收盘承接也还好，一定程度表达了市场接下来对车相关的仍然充满预期。当然预期不要太高，如果接下来大众交通趋势稳不住有补跌信号，那么这批车相关的2板补涨高度也难有大的突破，相反防守线的另外2个二板就有预期。
二、趋势节点势能
大众交通（智能驾驶）2024.07.09-07.1？
1）节点势能传递
2024.07.09盘口异动（竞价一字开，但全天大烂板，观察日）
2024.07.10一波确认起势（前一天一字大烂板，当天竞价直接一字开，最后一分钟超预期强势涨停，起势日）
2024.07.12一波滞涨（高位烂板巨量分歧，一波见顶日，观察日）
2024.07.15二波尝试起势（前一天高位烂板巨量分歧，当天竞价超预期，开盘拉升突破一波见顶日高点，强势封板，但随后炸板回落，二波尝试起势日）
2024.07.16二波确认起势（前一天尝试起势炸板回落，当天继续承接突破前一天的高点，并冲击涨停全天承接，二波起势日）
2024.07.17二波滞涨（高位烂板巨量分歧，一波见顶日，观察日，今日大众交通冲高回落创造了7.17见顶日的5.15高点，后续等有突破这个高点的信号再进场，土地流转的我爱我家和免税的王井府都有涨停尝试部分趋势节点势能过渡，但都炸板回落，继续观察，观察日）
2024.07.18-7.？ 二波退潮调整 or 二波持续滞涨 or 三波起势 ？
2）超预期机会分析
2024.07.10，前一天大烂板，当天15分直接顶一字，20分后开板，但最后一分钟竞价直接超预期爆量一字开，并且主板情绪标星宇网达，晋江在线，300天迈科技一字强势助力，当天智能驾驶回流大爆发，当天大众交通的买点比较苛刻，只能竞价阶段观察到超预期信号买入才有机会。
2024.07.11-07.16，都有相对超预期的低吸进场机会，只不过头铁程度依次加大。
3）总结
最近的复盘中有提过，近期市场主要分为三条线路：
1）市场向上预期-科技线
消费电子
通信算力
芯片
2）市场震荡预期-题材线
车相关（智能驾驶，网约车，汽车整车等）为主
改革线（土地流转，免税）为辅
3）市场向下预期-防守线
医药，农业，金属等
目前阶段处于科技线大补跌，题材线车相关为主大分歧调整，题材线改革线为辅尝试出来过渡无，防守线医药叠加上海暗线出来有所表现，北交所大行其道，说明资金对目前的市场信心不足。不论如何对于研究节点势能的我来说，接下来主要持续跟踪题材线车相关（大众交通）为主的趋势节点势能以及这批2板的情绪节点势能，其他方向和个股都当指标看。
PS：股市有风险，投资需谨慎，以上观点，仅代表个人理解，仅供参考，有不足之处，欢迎评论区沟通交流！