我要改昵称 的讨论

华伪这个垃圾把所有三线小厂整合的车一个月下线，去试试吧，群众的眼睛都是雪亮的，有没有用心造的产品懂货的人一眼都能感受的到

卖不好不是因为华为不行，是纯电轿车这个产品品类不行。华为很快意识到做纯电轿车是不懂市场的愚蠢表现，后来对标理想推出的车型就卖的很好，很快成为品类第一，这就是实力的表现

菊花弄个油改电的底盘都一群二跟苍蝇见了屎一样

我去试过华为整合的车企，真心不好开，搞一些花里胡哨的东西

还是华伪赋能的垃圾小厂产品力不行，等着看小米汽车的顶级颜值顶级用料顶级续航智能，卖个二十多你看会不会爆款

你的话太偏激了，容易引起反感和招黑。但是这个基础逻辑我认为是对的。首先，华为智驾应该还是很不错的，但营销吹牛、靠着华为带来的那种加成，我想理性中立的人，应该是要承认的。其次，华为造车的选择，就是短期、短视、就是短期要赚钱的选择而已，所以赛力斯问界，很多人会买，但同样会有很多人看过实车以后，绝对不会买。至于华为智选还在不断扩充其他品牌合作，这种模式到底能不能长久和健康，之前长安董事长发出了过相关疑问。最后，华为纯电轿车做不好，那很简单，那就是没用心做而已，华为至少在余承东管理下的这部分华为，就是个要背靠华为牌子赚钱的公司、不是神。纯电OK，轿车难道是个小市场？轿跑风格的轿车难道是小众市场？？雷军选择从轿跑开始，而不是从烂大街的SUV开始，绝对是个英明的选择！一定会有量，也一定会提升整个小米集团的品牌调性。不妨静待，看这个产品到底能不能破圈，能破出多大的圈！$小米集团-W(01810)$

苹果出手机之前，智能手机也没多少销量，好的产品推动品类销量提升。估计一年后各大车厂又开始做轿跑车型。

花是贴牌的