经过和4S店销售顾问的短暂拉锯，定了一台车，在提车的时候发现这台汽车，库存时间偏长，这个可能和这一段疫情有直接关系。经过我不太强烈的抗议，4S店同意我去他们的仓库挑选最新日期的。同意我进仓库挑车，这个之前可能是不存在的，最近也可能是为了销售业绩好一些‘而同意的。虽然中间有一些为了各自的利益，闹得不太开心，但最后终于是喜提了自己人生第一台打酱油的车。
因为车的总价不是特别高，也没有办理分期，车牌也没有让他们代办，自己也不是特别忙的人，刚好利用带办牌照的机会出去磨磨车溜着圈。办牌照之前首先要缴纳购置税，之前我们这边的机关窗口单位周六日是不上班的，自从去年换了市领导以后，实行了一些更加便民的措施，行政服务中心周六周日缴纳税，都是有人值班的。去之前我特意换上了一个新的医用口罩，因为毕竟要去人员密集场所嘛。扫描过二维码，测量过额温，进入大厅。大厅的情景让我一愣，空荡荡的，大厅只看到保洁的人和服务台的值班人员，向他们确认，今天是上班，但是要办业务的，只有我一个人，有图为证。购置税还是10%的标准，到目前为止我们这边没有具体的优惠措施。
第二天一早我们开车去车管所城西服务站，进行验车申请牌照。来之前还有熟人朋友提醒说要不要帮忙找人？免得进行长时间排队。来到车管所以后看到了不少的冷藏营运车，在排队等待验车上牌照，而家用车这方面只有我们自己的车，在我们办理业务的过程中，后面陆陆续续又过来了几辆家用车。传说中的排队呢？难道因为是星期天的缘故？之前高峰期，据说每天上牌的有1000多辆，平均到每个网点也要有几百辆吧？中间过程中有人偶尔过来搭讪，要不要装行车记录仪？要不要贴膜？我说这些4S店都赠送的，有不需要了。虽然整个业务不是特别复杂，但是有的人还是怕麻烦，在黄牛的带领下办业务。他们那边的工作人员呢，可能也喜欢黄牛，他们很熟悉流程，不像新手咨询这，咨询那的，要跟你费很多口舌。
一滴水也可以反映太阳的光芒，微观的事件能不能在一定程度上反映宏观？
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