机构都是骗子,并不是辣鸡。高位骗人接盘,低位骗人割肉。
“周期股”。当年三十多家主流机构对海控盈利评估,一个“周期股”3个字,就把好好的公司说的一无是处。什么周期见顶,明年亏损,就是那时候传出来的。 机构的意思很简单,所谓“周期股”,今天无论它赚多少,很快它就会吐回去,所以不值得投资。
结果呢,海狗的周期不是 -500~500亿/年,而是200亿~1000亿每年这么个周期。
作为股票,你要计算企业润利、风险、现金流/资产、债务,政策,分红等来评估市值。海控在这里面都是优等生,你说市值比不过中移动这种大金牛没问题,你说值现在2000e的真的笑话。账上流动现金都超过千亿了,还不算港口码头这些资产。 当年那三十多家主流机构都是煞笔妥妥的,连最简单的海控都算不老实,买这些机构的基金就是送钱。
不到疫情那几年的航运热很正常,问题是海控转型集运之后,且疫情期间爆赚现金把自己的资产负债极大地优化之后,还有人认为他就是中国远洋,今天不亏明天亏,这就是纯业务能力问题了。 马士基和东方海外做了那么多年集运,除了去年谷底,谁亏大钱了。这钱海控就是存财务公司恰利息,也不是一朝一夕能亏完的。
那些坚持低PE,高分红的散户这波应该赚不少钱了。为什么雪球上一堆散户算准了呢?因为机构还不如散户。
机构都是骗子,并不是辣鸡。高位骗人接盘,低位骗人割肉。
不贬低海狗,怎么让散户去买基金?
机构们不是傻是纯粹的坏
其实要感谢他们,这几年低价高分红复投是真的爽 可以预见风起时有他们高位接盘会更爽
机构的钱是拿来给私募或游资接盘的,菜鸟就是例子
别说了……煤炭到顶了,还是连环雷,说多了都是泪
简直是我嘴替。还记得21年每次业绩出来都啪啪打机构的脸,还有家预测的利润350亿,离了大谱,真的很不要脸。然而机构还是厚颜无耻嘴硬,一直唱空,说海控马上到顶。9月后马士基股价依然往上,但是海控开始往下了,聪明的机构预判了市场的预判的预判的预判的预判。作为一个老水手,头铁扛了近一年,也终于忍受不了折磨认错下车。今年再次上车,衷心希望海控越来越好,坚持自己价值投资理念的朋友越来越好。做好人,买好股,得好报。
鸡狗不是蠢是坏
机构前一年看铜铝股也是这么说的