夏葵94 的讨论

发布于: 雪球回复:0喜欢:56
不完全一样,马车夫的例子是工具的进步,没有离开人的控制需求。人工智能目标就是脱离人的控制,这个或许不能刻舟求剑的去类比以前的技术革命。

热门回复

我俩聊的不实在一个维度上了 你说的这个不能脱离人类控制指的是后台的控制 数据和算法的迭代角度 当然需要人类,我说的是人工智能 无人车最高级别的阶段就是无人了 需要后台全局维度的一些安全员,可能一条路上的十辆车只需要一个安全员 监控运维人员即可。

人工智能没法脱离人的控制需求

怎么就不一样了?以前的轿子四个人抬,后来进步了一个人开汽车,再来一些造车修车挖煤挖石油的,四个人轿夫失业。现在人工智能出来了,原来开车的人失业。取而代之的是维护人工智能的专业人员。

人工智能会自动生产机器人么?在他们可以无限自主循环之前。不都得靠人类生产出来实体机器么。那怎么脱离人类呢?

技术进步就意味着原有的工作岗位对用人需求的减少,原来的工作岗位不减少反而增加是由于对需要更多的资源。以后对资源有多少新增需求?以后的就业岗位会在可再生资源这一条路上有新增。

滴滴是个体户 维护人工智能的安全员 调度员 数据运维这些都是打工人。原本的岗位是消失了的,替代岗位是另一个产业链上的

科技发展不就是为了解放全人类的吗?照你这样说,科技发展会导致很多人活不下去。为什么全球人口还在增加?

人工智能门槛远比开车高得多。而骑马和骑车知识门槛差距没那么高

我们的粮食早就够全人类吃了,按道理来说就不该有人还饿肚子了。结果呢?如果绝大部分人不被需要了,那么其下场完全看掌握了ai的一小撮人。

技术进步了,生产效率更高,成本也更低了。解放更多人参与服务行业,例如提升全国医生和护理人员总数,从社区医生升级到家庭医生。