车也就那样了,都明牌了,行政级轿车受众不多,跟M9不能比,S9也就是北汽一个添头,占北汽的销量很小,短期就只能炒个概念罢了。
S9没有当时那么多的引爆基础,不是不看好这款车,但是轿车受众面没有SUV广
汽车股是无法预测的,主宰权在消费者手上,资本市场也没想到理想mage输得这么彻底
行政轿车还是会有一定量的,因为还是有一部份人执意买轿车,M9可行政可家庭才是最解忧!一个最直白的东西就是现在的小区停车场轿车占比越来越少,新车换SUV的占比在迅速提升!
同意,跟赛力斯all in 华为不一样,手拉手的华为基因近乎100%也是我看中的