今日51节第一天，先祝大家节日快乐
大哥赛力斯已经实现扭亏为盈
实属智能汽车圈第一大事件
二弟北汽神谷还在苦苦挣扎当中
预期1：
北汽即将进入长发3个半月的调整期
参考9月前4个月的赛力斯，基本在25～45之间反复震荡
更是走出了惨绝人寰的16阴跌
为什么？
因为4个月间几乎没有任何消息来利好刺激
所谓，横久必跌就是这么来的
那么，我们要抛弃北汽吗？
很多短线客，看到我此帖基本走人，或者采取拉黑我的措施
但是，我只说真话，也不惧黑子
无论别人怎么选择
我只有一个选择：死拿到底‼️
因为，我不想踏空北汽这只我今年认为最好的个股
赛力斯，我昨日陪着很多股友一起追高加仓了，也是打算长久的陪伴左右
2亿的利润，全年预估60亿左右的利润，目前赛力斯市值完全依赖的是炸裂的估值落地
参考2022的比亚迪，估值最高飙升到300多倍
目前智能汽车第一股的赛力斯，也同样极具想象空间
短期，可能出现一定的短暂性下手和获利盘抛售
但是，长期价值无限看好
2024，50～60万台销量
2025，剑指100万台销量
30倍？40倍？甚至50倍？
看资本和全场“英雄们”的态度了
赛力斯的路一定不会一帆风顺
但是，结局的终点，就是彻底封王
白酒的王，2万亿市值
互联网的王，3万亿市值
汽车的新王，1万亿市值起步
或许要挺久的时间，但是终局思维，才能让我们死死的拿住大牛
至于北汽蓝谷，越多人不看好，就越有它投资的价值
价值，是逼出来的
机会，是跌出来的
面对，狂风暴雨预警，只有死拿到底，不惧波动，才能禁得起股市行情，最后才能立足不败，实现盈利离场
钱，最后装进口袋才是我们的真金白银
其他，都是一串数字罢了
依然维持，赛力斯3000亿市值不变
依然坚定，北汽神谷1000亿市值不变
51节，相信很多想通了短线客会选择离开华为汽车股
很好，统统走吧
也有很有志同道合的“英雄好汉”会齐聚华为汽车股
51过后，就是：👇
不识货的把金子筹码卖给了一群无比识货的
炒股，就是赚取带血的筹码
至于，谁是韭菜，谁是收割者，谁是狼来了，谁又是最后的胜利者
我坚信，死拿华为汽车个股的会最终找到最后
祝大家51快乐，节后大涨‼️
$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$
