赛力斯，发展至今，已经是千亿票以上的绝对遥遥领先的王者股票
据说一个时代一张时代票
如果说10年前的时代是贵州茅台
那么，我们这个时代的票，我认为就是智能驾驶的赛力斯
华为汽车影子股→赛力斯
比较感慨的是1年前可没多少人这么认为，因为那时候赛力斯销量真的只能用“三瓜两枣”来形容
一切还是靠“势能”和“量化”
万事俱备，只欠东风
今时今日之东风，不在它人，而在三界其发力
问界的成功很多人认为不可复制，而我不这么认为
赛力斯的成功，也就是问界成，享界，傲界必定接连成功
1：余承东不会让任何一界失败，否则华为系汽车联盟世界第一的豪言将落空
2：鸿蒙智行规划的整体产能为500万，那么光问界一家是吃不下这么多产能的，所以三界其发力势在必行
3：SUV、轿车、MPV三大领域齐上阵，全品类产品矩阵才是华为系汽车的全貌
赛力斯上周一周都在缩量、收紧，攻击性及其薄弱
周五更是一度大跌超4%，最后逆势反弹，差点收红，净流出一口气达7个亿
说明分歧出现了，而且缺口挺大，不少股友被100前高吓破了胆，还是最终选择落袋为安，保住来之不易的阶段性胜利果实
也有部分死多头，继续选择坚守个股，对赛力斯的预期值依然是雷打不动的3000亿，目测今年内还有翻倍空间
对个股操作和波段滚动能力稍欠缺的股友，确实可以继续坚守赛力斯，翻倍可能性我个人也是看好的
对100块赛力斯恐高的股友，此时卖出，也是值得的肯定的选择，毕竟心态第一，炒股就怕心态失衡，导致奔溃那就麻烦大了
只能说，不同性格，不同认知，不同选择
没有谁对，谁错。每人对财富的等级追求也不一样
我个人对3界看法：👇
其一：我看好赛力斯今年超3000亿，可以挑战4000亿，这是我的个人判断
其二：享界S9，我唯一担忧的是高端纯电不好卖的可能性，所以后续对大定的跟踪和交付是投资北汽能否成功的关键因素
其三：江淮，必须提前布局，等不到4季度的，华为系汽车一个比一个成功，车型也越来越高端，目测S9黑科技，会非常炸裂，所以我已经低位埋伏不少江淮筹码
很多股友问我北汽，还能不能买这个问题
我再次统一回复：没有腰斩的思想觉悟，不要轻易介入这支票，我本身很爱吹票，我也买了不少北汽股票，但是一年以来对北汽的跟踪，让我确定这是一支“妖股”
除非你有低位筹码，否则，还是等等可能到来的回调再考虑介入
友情提醒买北汽不要上一点杠杆，万一放量下跌，会有爆仓风险
无杠杆，跌50%咱们也可以选择死扛到底，对吧？
风险把控，永远第一
个人操作：
周一如果大涨，我就按兵不动，周一如果大跌，我就择机加仓北汽和赛力斯
周一是分水岭，是分歧变大，还是统一思想，一战定乾坤
不动明王，坚如磐石～
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