回想起9月12号新M7发布会后，连续8个涨停板得“赛皇”时刻
刺激，激动，爽朗，霸气～
也正因为随着12万大定M7的历史时刻到来后，随机就是12月26日的科技车皇问界M9发布会
回忆过去，那就是大家预期值一致的“第二主升浪时刻”
可惜，发布会定价“不及预期”
可惜，并非传言的发布即交付
可惜，大熊市也跟着一起来了
小鹏和蔚来暴跌的更惨，简直一副要破产的即视感
如果不是问界连续两周霸榜新势力交付第一的龙头宝座的位置，估计还会跌破60
市场又教育和鞭策了一次散户
短期股价走势，谁都无法预测
高抛低吸，不可能出现在赛力斯个股
哪怕是神仙，它也做不到
那该怎么办？
割肉离场吗？那怎么和家人交代？
继续拿着吗？何时才是底部呢？
市场从来不言底部，之前认为1000亿是铁底，现在都950亿附近了，还有没有下探空间？不知道
那唯一能确定的，能抓住的是什么东西？
还有3周过年，这是唯一确定的
能否再抗三周？这是对自己一定要诉说的一个问题
三周以后能不能反转？暂且不讨论，现在是这三周，还会倒下多少散户？
血滴的筹码，恐怖如斯了～
熊市我的策略是忙仓“趴着”
用最笨得方法应对股市，只要赛力斯我不抛，谁也别想买到我手上的筹码
明明知道赛力斯2024要交付60万辆
明明知道赛力斯2025要交付100万辆
2023的赛力斯仅仅交付9万辆，一年时间销量要涨近7倍，这是啥概念？
意味着营业额要翻10倍，那股价呢？
还会是1000亿吗？
傻子也能想到不可能
大家担心的代工厂估值？劝大家仔细去查阅一下老余对“赛力斯非代工厂”言论的一番话：👇👇
1：非代工厂模式
2：联合设计，共同打造问界品牌
3：看不懂、看不上、跟不上
4：大部分利润会留给赛力斯
5：和华为合作最紧密的就是赛力斯
6：要把赛力斯先做到中国第一
7：再把赛力斯做到世界第一
以前的小康，现在的赛力斯，未来的世界第一智能汽车品牌问界系列
问鼎世界，还需几年时间？
不清楚，但是可以确定的是陪伴赛力斯一起成长，是最具确定性的事件
继续满仓持有赛力斯中
不动明王，坚如磐石～
$理想汽车-W(02015)$ $比音勒芬(SZ002832)$
