以余总这暴脾气，不做世界第一誓不罢休的“霸王”性格，面对小鸟这次极其YC公然且公开的挑衅，那绝对的绝对是不能忍。小鸟真的那里可能有点子问题吧？人家李厂长曾开4天4夜的理想内部研讨会得出的结论就是：避开华为锋芒，惹不起华为！你鸟总到好，还自以为“金枪不倒”似的拼命以卵击石往华为枪口上撞？请问小鸟一共有几个脑袋？余总威武且优雅顺带着，还把之前高唱智驾忽悠论的某大佬也diss了一遍。
出了小鸟这档子棘手事件，要是换做别的公司，花个几万几十万块都搞不定的危机公关，余总风评淡笑的一条朋友圈直接降维打击。这下压力直接全面给到了小鸟，可悲，悔哉，痛哉！
从这件事也可以侧面看出：华为强大的流量独属问界！余总站台也独钟情赛力斯！
这就是赛力斯投资的最核心之一！
此次华为问界M7出圈的核心原因是——无人驾驶、智能化。智能化才是未来汽车竞争的主方向，汽车智能化区别于传统汽车的重要模块之一就是感知层：问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知系统。
那么M9不用精准地图，强化AEB，实现无人驾驶，各类感智系统及域控制将大量增配。
M9必定鲲鹏展翅，鱼跃龙门，踏出国门，震惊全球……
余总原话：👇👇
一些人根本就没有搞懂AEB为何物！跟有人说智能驾驶就是扯淡／忽悠，几乎如出一辙！
余承东： 对行业技术进展与未来发展，缺乏基本认知！
余承东： 有的车企，整天忙着做智能驾驶，AEB主动安全测试结果非常差，一问才知道他们却连AEB基本功能居然都没有做，这让我十分吃惊！要么让手下忽悠了，要么是对汽车行业的发展缺乏最基本的认知！
总结：不懂就学之鞭打小学生系列
不懂就学，不丢脸；不懂装懂，才丢人。
AEB：一种汽车主动安全技术
自动紧急刹车系统（Autonomous Emergency Braking，简称 AEB）是一种汽车主动安全技术，主要由3大模块构成，包括控制模块（ECU），测距模块，和制动模块。其中测距模块的核心包括微波雷达、人脸识别技术和视频系统等，它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。
吃不到葡萄说葡萄酸的历史剧本，从古至今，每天都在不断的上演，管好自家门前雪，胜过眼红他家肠，没几个月就快过年了，拥抱赛力斯的股友那得过个超级肥年啊！多少股民将在这一波实现家庭资产的越阶啊？未来一定会是“全民炒股时代”，吃的肉最肥的永远是第一波“孤勇者”，对股友们道一声：拿稳了，且行且珍重。
最后对鸟总说：华为还没开始全面发力呢，小鸟请自求多福，保重吧……
$赛力斯(SH601127)$
