年报还是可以的，扣非是10.49亿。相比2019年的扣非8.8 亿进步还是很大的。公司营业额大幅减少，主要渠道业务减少的比较多，毛利润提高了。经营质量明显提高。那个航信爱好者最好是把他拉黑。

一季报有中油撑住，无忧。

外资全部走光了，有新基金进场了，并且股东人数减少了不少，说明有人已经收集了不少筹码，这都是好趋势。估计2021年3月30日，股东人数现在更少，年前的那波下杀，不坚定份子走了不少。（个人估计：这票里面老股民居多，3年以内股龄基本被下杀的怀疑人生，跑路了。）