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$理想汽车(LI)$
1.mega 的失败在于定价和纯电。造型什么的其他都是次要的。如果是继续增程和 30w 起步的价格,以理想的产品力能保持个月 5000 的销售。
2.之所以这么激进还是因为前期太乐观了,步子迈太大,扯着蛋了。
3.小米和华为问界的成功主要是靠雷军和余承东的营销达成的。说实话问界完全就是摸着理想过河,然后加上余承东的营销策略(民族主义的遥遥领先+对标豪华车)。这种营销是传统车企学不来的。
4.时代变了,能掌握住流量的才能乘着风口起飞。
5.造车是长跑,如果不能持续的保持正面曝光度,也可能慢慢就被淘汰,洗刷出局。至少现在看理想仍然在牌桌,有资格参与下半场的角逐。[想开了][想开了]

精彩讨论

一鱼钱05-21 22:35

华为还有背后下三滥的手段。当年搞电信,手机,都用过。

曹大勇05-22 09:33

昨天碰到一辆,有点大。。

实在太大05-21 22:32

你再多讲几句,马上海军把你埋了

顿牛05-22 10:42

营销只是锦上添花,理想和问界阶段性成功主要还是靠产品力。

亲切的稳赚小银灰05-22 08:27

mega只能说销量预期差的失败,理想自己打太满了,实际产品并没有失败!

全部讨论

05-22 09:38

理想不光在牌桌,其实今年1-4月市占率还提高了,现在失败是对比年初定的目标,对比同行可能你视角会大不一样。