其实投资华子车 bu 这事对长安汽车和赛力斯都是比较中性的事,都不计入合并报表,所以两家公司最终的高度都是回归到自己的净利润上,说白了还是看发布的车好不好卖 利润率咋样的问题。情绪上赛子是反转的,算是利好。毕竟之前都认为这轮没赛子的分,对长安的利好利空说实话看不出来,因为长安最终还是看能拿到多少股份,赛子和他也不算什么敌人,赛子能参与第一轮投资对长安就是利空?这逻辑好像说不通。
大家本质上是同一个战壕的战友,一条绳上的蚂蚱,直到朱某人公开逼逼赖赖diss华为
赛力斯拥有引望的作用要比长安作用大,长安可能靠引望来赚钱,但是赛力斯只需要花一部分钱入股引望就有了投入巨大的智能驾驶永久使用权,这是其他公司花几百亿研发都研发不出来的东西赛力斯花几十亿入股就获得了
对赛力斯算利空,含华量降低了
没逻辑可言。都是股友开团的话题而已