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”赛力斯会如何？
*华为越需要上量，就越需要赛力斯，华为越上量，赛力斯就越需要华为。两家公司磨合了近乎五年加上赛力斯背水一战无条件信任华为，而华为也全心投入到赛力斯，如今已经达到至情至性的状态。智能驾驶竞赛已经进入死掐阶段，时间是一切，一切就是时间，大便的时间都没有，时间窗口就是今明两年，华为若想让自己的车载技术特别是智驾快速且大量占领市场，唯有赛力斯可以与之配合达成。在这么紧急的情况下，现成的顺手的伙伴不用，闲的蛋疼去用不顺手的？除非脑子里倒了假酒。人在极度饥饿的状态下，手里有啥就会使劲吃啥，所以华为与赛力斯只会越走越近，越来越相互依赖，会几乎融为一体。“
$赛力斯(SH601127)$

面对特斯拉和蔚小理，比亚迪在智驾上的步步紧逼，时间上来不及了。类似2010-2013这几年的移动互联网机会窗口，智驾的时间窗口也只有两三年。等Hi伙伴们慢慢的搞新产品，打磨，自己慢慢卖车铺量？根本来不及。

很难和赛粉的无脑粉丝交流，直接说答案，如果这种情况发生，对赛力斯会是天大的利好。因为华为不造车，放弃智选模式，问界品牌将完全归赛力斯所有。车企最值钱的是什么？品牌。至于技术什么的，赛力斯这几年跟着华为学补齐了太多。

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”赛力斯会如何？
*华为越需要上量，就越需要赛力斯，华为越上量，赛力斯就越需要华为。两家公司磨合了近乎五年加上赛力斯背水一战无条件信任华为，而华为也全心投入到赛力斯，如今已经达到至情至性的状态。智能驾驶竞赛已经进入死掐阶段，时间是一切，一切就是时间，大便的时间都没有，时间窗口就是今明两年，华为若想让自己的车载技术特别是智驾快速且大量占领市场，唯有赛力斯可以与之配合达成。在这么紧急的情况下，现成的顺手的伙伴不用，闲的蛋疼去用不顺手的？除非脑子里倒了假酒。人在极度饥饿的状态下，手里有啥就会使劲吃啥，所以华为与赛力斯只会越走越近，越来越相互依赖，会几乎融为一体。“
$赛力斯(SH601127)$

你一个局外人，怎么知道是内斗，而不是两条腿走路。华为智选赚钱+hi模式赚钱，这冲突吗？hi模式是卖配件，智选模式是渠道和品牌赚钱。

面对特斯拉和蔚小理，比亚迪在智驾上的步步紧逼，时间上来不及了。类似2010-2013这几年的移动互联网机会窗口，智驾的时间窗口也只有两三年。等Hi伙伴们慢慢的搞新产品，打磨，自己慢慢卖车铺量？根本来不及。

笑死，你想持股十年拉，别想有的没的

明白一件事即可，徐搞HI比余智选要早好几年，如果这条路徐可通，也不会去年余换岗救火了。

那么那些操盘的人会被赛力斯全部请去吧

九牛二虎之力杀出来的，只能越来越紧密，哪有那么多如果。我儿子玩王者荣耀还知道用别人满英雄满铭文的号玩呢，自己微信都不申请新号。

假设，如果，抛开事实不谈。这都是废话名词，咸吃萝卜淡操心。

大企业常用的赛马模式，看似内斗，实则互相鞭策，哪边效果更好，目前一目了然，不可能的。即便最终剥离，也是带着华为系血液的剥离，赛狗早已完成改造，钢印已入灵魂，大势已成。