今年证券投资合计收益183万，其中：
主账户盈利20%左右，92万（三月份因故抽离了本金，导致收益率失真，可以忽略）
2021年总收益率约51%（网页链接），227万
2020年总收益率约65%，54万
各账户连续三年都实现了盈利。
今年七个月收益为正，仅有一个月发生了实质性亏损（110万以上），原因是完全与市场大方向背离。
次要账户及港股盈利89万左右，收益率13%左右
今年贡献最大的是航空股（国航+南航、A+H），占总盈利的50%以上。在航空业的投资，三年合计盈利200万左右（交易情况可搜历史贴）。
贡献第二的是中国中免，主要做了一笔47天的短线交易，收益率为23%（交易情况网页链接）。
另外，中芯国际和茅台分别贡献了15万和9万的盈利。和去年类似，绝大部分盈利仅来自于两支票，剩下的几乎忽略不计。
亏损部分，最大的是沃森，达11万左右、－23%；其次是金风，亏8万、－17%，因为缺乏继续持有的明确理由，都是处于建仓途中就全部退出。
回望这一年的市场，各种黑天鹅灰犀牛乱飞，脚下的“雷区”比越战丛林还惊险；交易起来随时如履薄冰，难有过去进退自如的感觉。整个交易过程采取了偏谨慎策略，主动放弃了一些潜在的更大收益。
展望明年，打算一季度后再观察，会不会发个超级大礼包，刺激一下某些新兴行业；再注意一下美联储加息放缓的步伐；个人感觉明年市场会有短暂的良好表现，如同今年四月底和十月底的两轮小反弹。中概在上半年可能会有较好表现，一是对平台的支持，二是审计的落地。但是最终要拿业绩说话，长期投资还是见好就收，值得平衡考量。
翻到今年初正式开仓做的方向预测(网页链接)，发现和现实完全相反：阿里巴巴到现在还亏7个点；新能源试了下水赶紧退出来了。所以明年究竟如何，也只能走一步看一步了。
最后祝大家2023投资顺风顺水、一路长虹。