编者注：文章作者Dhierin Bechai，由华盛学院叶子编译，主要介绍3月波音发布的重磅消息，并分析这些消息对公司的影响。
波音3月股价变动
继2月股价上涨近9.9%之后，$波音(BA)$3月股价下跌3.8%，这是2017年以来波音单月股价首次出现下滑。从国防及税改政策来看，波音的发展前景看起来不错，但最终如何得看波音如何利用这些利好因素为公司获利。且值得一提的是，自去年9月以来，波音的股价已经大幅上涨。
商用飞机订单及市场
商用飞机市场环境依然不容乐观。1月，波音宣布有大批订单涌入，当前大部分的订单已经确定下来。3月对于波音的商用飞机部门来说是非常重要的一个月。
3月7日，波音的737 MAX 9正式亮相，预计它将于2019年正式投入使用。尽管该型机的销售并不是特别火爆，但它的正式亮相具有里程碑意义，而对于该型飞机的工作人员来说更是如此。笔者认737 MAX 9从各方面来看不及空客A321，未来它很有可能被波音737 MAX 10替代。
3月波音MAX 10和 MAX 8也同样备受关注。波音737 MAX 9正式亮相的后一天，波音737 MAX 8获美国联邦航空局型号认证 ，这对于波音来说非常重要，因为如果该型机不能获得认证，这将有可能延迟波音的飞机交付计划。
在国际飞机贸易协会（ISTAT）美洲峰会上，波音公布了737 Max 10的概念。737 Max 10比Max 9机身长66英尺（1.68米），全经济舱布局可容纳230人；两舱布局可容纳189名乘客，比Max 9 多11人。据波音方表示，相比空客A321neo，MAX 10在节能方面更加高效。
从订单来看，3月波音的737 MAX、787、747和777订单量都非常不错。
值得一提的是，3月波音向$Ryanair Holdings ADR Reptg 5 O(RYAAY)$ 瑞安航空交付了第450架飞机。瑞安航空当前有384架波音737-800系列飞机投入使用，同时还有90架该系列飞机待交付。此外，瑞安航空签订了100架737 MAX 200客机的确定订单，并且拥有另外100架737 MAX 200的选购权。
国防和太空分部
自特朗普当选美国总统以来，国防股表现一直非常不错。相比该行业其它CEO，波音公司CEO丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)或许离特朗普更近一步，因为特朗普有意与波音签订战机合同。
除了战机，波音与竞争对手在其它领域也展开了激烈的竞争。
3月31日，战斗教练机T-X（用来取代现役的T-38教练机）项目的竞标结束。4家企业参与了此轮竞争，笔者认为波音和洛克希德马丁公司是最有可能竞标成功的候选公司。
美国空军宣布购买84架直升机来替换老化的UH-1N直升机。波音公司计划用其发布的新款MH-139直升机参与竞标，但最后能否中标还是未知之数。订购合同预计将于2018年签订，2020年将交付第一批直升机。
3月，波音公司和美国陆军签署了一份为期五年，价值34亿美元的合同，为美国陆军和外国盟邦提供最新的“阿帕奇"AH-64E攻击直升机，其中包括为美国陆军改进244架，为外国盟邦生产24架。
3月18日，波音发射了10颗当中的第9颗通信卫星。卫星网络使美国和它的6个盟国能够执行防御、保护和应对任务。
结论
从商用飞机市场的表现来看，波音确实取得了一些具有里程碑意义的成绩，同时从订单量来看，波音3月的表现也可圈可点，但当前市场环境依然不容乐观。
从国防分部的角度来看，情况更加乐观。当前来自恐怖袭击的威胁不断加大，加上从当前美国政治家的言论中亦可看出今年的国防预算可能会有所提高，这将利好波音。