这点车比房好，毕竟几万块的车，大家对跌价的担心不是主要的，所以降价会促进销量；对于企业来说，谁先降谁能多收点订单，等大家一起降了就等于没用了。。。30万以下的车主要是个代步工具，卷的就是性价比。越卷越有竞争力，一直这样卷下去，可能真如马斯克说，如果没有贸易壁垒，会把世界其它多数车企都卷废了，一如光伏产业。。。扯远点，所以稍有见识点的歪果仁在联合抵制cn这件事上是不会有什么犹豫的，如果完全没有贸易壁垒，十几亿人口的统一大市场迸发出来的席卷一切的力量会把歪果仁大多数制造产业都卷废的，跟其它无关，是必然的规律，因为市场经济下，最大的市场会成为唯一的市场。。。米国的科技牛逼也是因为他们有全球市场。。。