但实际上，从整个汽车（燃油车+新能源车）去年的销量看，中国比美国+西欧的整个销量都大，只比美国+西欧+日本的销量小一点。比亚迪搞定中国市场就已经足够生存了，现在它进海外市场有困难，以后再慢慢进呗；想当年华为也是先在国内起量，后来欧洲市场才起量，被制裁前的最高时曾拿下了欧洲第二的市场份额。总之，有国内市场作为大本营就好啊，不担心生存问题。