估值：

- 电池50*.6（净利润率3%/5%）+电子减少数股东权益250*.66+剩余微电子20=215亿元+燃油车200+电动车200*2净利率高=800亿元/25=32元

- 最简单：今年新能源汽车增加130亿元收入，净利润13亿元，相比去年其他七七八八抵消，今年净利润17亿元，熊市40倍（今年30以上营收增长率，明年更高）市盈率对应股价27元，当前下跌中继60倍市盈率41元，牛市80倍市盈率54元。