Q：增值税抵扣的变动是否有延续性，还是只是今年的一个特殊情况？
A：关于增值税抵扣，主要有两个方面。首先是公司投产新设备后，由于暂时没有收入，所以增值税暂时无法抵扣，这部分增值税将随着后续投产陆续抵扣。其次，去年国家有一些政策允许企业先行抵扣一部分税额，这也产生了影响。因此，增值税抵扣的变化并非只是今年的特殊情况，它是根据投产进度和财政政策连续性地在变动。
Q：信用减值变动背后有什么管理思路的变化，或者说未来有什么目标？
A：公司的业务主要分为设备和气体两大块。气体业务基本上实行月结，应收款额少，且周期短，对信用减值的影响不大。设备业务因为是大型设备和交付时间长，导致信用减值影响较大。通常，在交货前，客户已经支付了80%到85%的款项，剩余的15%到20%则需要在调试及18个月质保期后支付。由于交货后对设备的控制力度减弱，对客户的收款难度相对较大，导致信用减值较高。然而，依据历史经验，这些通常不会造成实际损失，只是由于时间差异引起。新的销售管理团队的到来改进了合同执行和应收款的管理，通过建立更紧密的客户关系和协助催收措施，2023年收款回笼情况较好，冲回了一部分账龄较长的应收款项。目前公司手上还有大约六七个亿的应收款项。
Q：您能否把管道气和零售气的毛利率分别提供一下？
A：对于管道气和零售气的毛利率拆分，目前我没有具体的数据。毛利率的数据通常由公司财务数据披露，可能需要向公司具体咨询或等待财务报告发布。
Q：公司在产品成本核算方面面临哪些难度？
A：对于杭氧股份而言，由于公司产品95%以上是一对一的管道器加液化装置，氧气、氮气、氩气等气体在同一设备中同时产出，无法区分各自成本，导致无法拆分不同气体产品的毛利率。尽管如此，公司仍在努力寻找总体解决方案。
Q：公司在海外市场的订单情况如何？公司的出口业务有何规划？
A：去年，由于直接出口可享受13%的退税优惠，此外合同签订早，去年材料价格下降，导致公司设备部分的毛利率有所上升。我们预计毛利在24%到26%之间是较为正常的。2023年初，公司计划在境外建立代表处，并已对贸易团队进行了调整，培养了专业人才。公司现有的业务涵盖设备出口、具体投资、石化出口等多个板块，势头良好，未来还将扩大进出口业务。
Q：公司在并购方面有何策略？是否在行业内寻求潜在并购标的？
A：过去几年杭氧股份重视起了并购，也积累了资金实力。我们成立了专门负责并购的团队，对并购业务进行了分类。目前，公司专注于第二类并购目标，即那些收入数亿、利润数千万至一两千万的公司，这些公司的产品能与我们的产品互补或产生激励效应。而对于上市公司并购，则因估值较高暂时仅进行关注。公司目前的主要策略是在并购上专注于有互补性的或能带来协同效应的公司。
Q：电子科技方面目前的进展如何？有什么计划和预期？
A：去年我们并购了两个标的企业，并主要在进行整合工作。同时，我们也制定了特别的发展规划，预计今年相对来说进展会更快。我们希望能拓展几种拳头产品，不仅限于所购买的K线产品以外。目前，我们已经引进了一个国内知名的团队来加强电子科技板块的开发，预计今年会有显著的进展。接下来，最关键的是要扩展产品品类，并增大这个业务板块的规模。
Q：下游客户一季度的开工率如何？是否有异常状态？
A：根据目前转包期的情况来看，下游开工率整体而言是正常的。尽管产能利用率可能有所波动，但没有观察到异常状态的项目。由于宏观经济的影响，个别项目的研发投产周期可能有所延迟。这或许与客户投产计划不那么紧迫有关，但整体来看，目前在运行的项目都还是正常的。
Q：在清远的氢能方面的布局和进展情况如何？
A：在氢能领域，我们已经启动并运营了第一个项目，并顺利完成了整个流程，现在正处于建设第二个项目，主要位于山西地区。我们还在与国内一些知名研究机构合作共同进行企业化技术的研发，在清洁能源研发方面有望获得较大的进展。同时，我们也在持续进行氢能相关设备的研发，包括氢膨胀机、液氢的泵、阀门以及氢气体压缩机等。有些设备已经实现了外销。目前在新能源产业链中，许多项目尚未大规模铺开至民用市场。公司的战略是首先执行好相关流程、确保技术落地，并做好其他技术准备。一旦市场大规模展开，公司能够迅速切入市场。