事实上,通过增大电池提高续航是经济效益很差的一件事。增大电池意味着车辆整个生命周期可行驶里程的提升,对于普通家用车,一年基本在一万公里左右,超过2万公里的都很少,按照2万公里计算,15年总里程30万公里。假设电池可以循环1500次衰减很低,实际续航对比标称续航打5折,那么30万公里只需要...
1,一个板块,分支挖掘得差不多的时候,板块也就整体面临调整了;
2,持股最大的风险来自于竞争性板块。最近持有低空大亏,除了低空自身审美疲劳以外,有色和固态电池对短线资金的分流是主要原因;
3,不要看不起任何一个板块,尤其是很长一段时间没怎么炒作过的...
事实上,通过增大电池提高续航是经济效益很差的一件事。增大电池意味着车辆整个生命周期可行驶里程的提升,对于普通家用车,一年基本在一万公里左右,超过2万公里的都很少,按照2万公里计算,15年总里程30万公里。假设电池可以循环1500次衰减很低,实际续航对比标称续航打5折,那么30万公里只需要...
我毕业后工作了十年,然后辞职又炒了十年股,工作有工作的快乐,炒股有炒股的收获吧。
工作有一帮朋友,走南闯北,整天吃吃喝喝,打牌娱乐,经历很多,人生也很丰富。一年收入五六十个,也够用。但是因为常年在国外,后面想要回国陪家人,就辞职了。
炒股十年,从开始一年挣二三十,到后面...
这个车毛利估计10%,净利润亏一点是有可能
美国总统也喜欢去学校和小朋友互动,逗得小朋友哈哈大笑,感动得国内公知哇哇大哭,逻辑都是一样的。
驱动他们这么做的,从来不是他们的好恶,而是这项事业需不需要他们这么做。
两家企业的驱动力是不一样的,小米的驱动力是营销,雷总是中国第一营销大师,雷总的人设是和年轻人共情,所以...
下午拉的是固态电池啊,固态电池把AI、低空都干崩了
续航焦虑要靠固态电池解决。降落伞不是给人用的,是给飞行汽车自己用的,所以不是人跳伞,是飞行汽车一旦失去平衡就会打开降落伞帮助自身减速落地。
这个票确实牛逼,机构连续买3天了,利率和华为手机销量强相关,基本华为手机销量翻一倍它的利润就能翻一倍。唯一的缺点就是在北交所上市,不然现在市值可能已经过百亿了。$戈碧迦(BJ835438)$
看评论,都踏空低空经济了。昨天复盘的老师们都说低空要高开低走,结果直接高开高走,除非硬着头皮上车,否则基本都是踏空的。
昨天晚上预期挺一致的:1,指数反弹;2,飞行汽车高开低走。
都预期到高开低走,那么可能就不会高开太多,最后大概率是砸下去V上去。
$戈碧迦(BJ835438)$ 昨天大涨,今天在兑现资金的抛盘和指数大跌的压力下,几乎全天红盘,异常强势
$亿航智能(EH)$ 赶紧从美国退市回A吧,这走势真恶心人
显盈科技?
回复@三少爷炒股养家: 当它高高在上的时候,它就跟你讲规则、讲法律,还一副大善人的嘴脸,时不时给你舍点粥,建几所贫困学校,你若遇到点天灾人祸,它抠抠指甲缝捐点银粮,让你的人民对它感恩戴德。一旦你要跟它平起平坐了,它立马撕下道德的伪装,恨不得掐死你。//@三少爷炒股养家:回复@壹颗倔强...
$万丰奥威(SZ002085)$ 家人们大战狗庄