出行一客

出行一客

《财经》杂志交通工业组,探索出行、科技与未来

他的全部讨论

小城航空货运枢纽建设热,谁会是下一个孟菲斯?

城市们争相竞逐,航空货运枢纽建设才刚拉开序幕
文 | 赵雅晴
编辑 | 王静仪
在航空货运行业,有一个“双向奔赴”的故事:
1973年,名不见经传的联邦快递FedEX,在同样默默无闻的美国孟菲斯机场投建超级转运中心。如今,孟菲斯机场成为全球最大的货运枢纽,联邦快递也位居世界快递...

小城航空货运枢纽建设热,谁会是下一个孟菲斯?

城市们争相竞逐,航空货运枢纽建设才刚拉开序幕
文 | 赵雅晴
编辑 | 王静仪
在航空货运行业,有一个“双向奔赴”的故事:
1973年,名不见经传的联邦快递FedEX,在同样默默无闻的美国孟菲斯机场投建超级转运中心。如今,孟菲斯机场成为全球最大的货运枢纽,联邦快递也位居世界快递...

食用油专车专运为何难以落实?

国标要求食用油需专车专运,但国标不具强制性,依赖企业单独制定标准,常规来说,企业标准应比国标更严格
文 | 李皙寅
编辑 | 王静仪
洗干净就行吗?层层监管哪里出了纰漏?标准没扎牢?工业品和食品混装,为何十余年间屡见报端?
近日,“罐车卸完煤制油直接装运食用油”的消息引...

超级大港,中国有二十个

中国港口,正在“质”“量”齐飞
文 | 邓雨洁
编辑 | 王静仪
中国东部,大大小小的港口如珠链般串在一起,勾勒出漫长的海岸线。世界百大集装箱港口,这里坐落了二十个。
近日,美国交通杂志(AJOT)公布2023年全球100大集装箱港口排名,中国共有20个港口入选。
排名前十中,中...

宁德时代对商用车放大招,一场20万和一千亿级的生意经

在乘用车和储能领域呼风唤雨之后,商用车新能源化的蓝海成为宁德时代下一个发力方向
文 | 陈亮
看到宁德时代推出的新款商用车电池后,卡车司机老孙陷入了沉思。老孙家中已经开上了纯电小轿车,低廉的电价让其出行成本降低;而作为生产工具的卡车,却还在使用燃油,高昂的燃油费用让其收入...

新能源网约车,怎么就那么容易让人晕车

晕车不是心理作用,而是电车由于三个物理特性,的确会提高人晕车的概率
文 | 赵雅晴 王静仪
编辑 | 王静仪
坐上网约车,有时就像是在开“盲盒”:
一拉开车门,仿佛钻进了司机师傅的被窝,但“车里太臭”四个字吞吞吐吐就是说不出口,坐在车上经历的是精神和情商的双重考验;
...

在现场|从冷遇到热销,中国车在沙特做对了什么?

中国汽车在沙特市场崛起,依靠的不仅是高性价比,更重要是对本地市场的深入了解和适应。通过本土化合作和专项技改,逐渐赢得了沙特消费者的心,市场份额不断扩大
文 | 《财经》记者 江玮 发自 利雅得
编辑 | 李皙寅
沙特优步司机阿德开了一辆外型时尚的SUV,他遇到的一些乘客常把这辆...

最多年产1800万条轮胎,这家工厂怎么做到的?

中国轮胎市场持续火热,助推大陆集团业绩走高
文 | 王静仪
编辑 | 李皙寅
走近这家工厂,最引人注目的就是一根“大烟囱”。
高约几十米,在周围一片低矮的厂房里显得格外突出,整体呈四方形,直直插入天空。
“大烟囱”有个正式的名字,名为马牌塔,就建在马牌轮胎工厂里,专...

四问丨火箭意外升空坠毁背后

业内有两点忧虑,其一是安全审核加剧,可能会拖慢行业发展速度;其二是,各界对商业航天的合理试错缺乏容忍
文 | 李皙寅
编辑 | 施智梁
天龙三号射向了天空,只不过,这发火箭犹如脱缰的野马,让人惊出一身冷汗。根据多家媒体援引的视频显示,河南省巩义市,有物体自空中划过抛物线后...

航空货运,“货”力全开

电商带动下,货运需求快速上升。现在行业最大的困惑是:飞机太少,运力不够
文 | 赵雅晴
编辑 | 王静仪
进入民航业30年,何莹历任客运货运的各个岗位,现任国泰航空中国内地货运总监的她感叹:“货运远比客运复杂得多。”
航空货运,乍听之下只是简单的装载与卸载过程,实则不然—...

一天净赚一个亿,阿联酋航空怎么做到的?

航空业利润微薄,载一个乘客的利润换不来一杯咖啡,但凭借三大经营思路,阿联酋航空的盈利,超过了很多主要航司的总和
文 | 翟芳雪 王静仪
编辑 | 王静仪
全世界最能赚钱的航空公司都有谁?素有“土豪航”之称的阿联酋航空公司必须位列其中。
在2023-24财年,阿联酋航空的净利润创...

新能源汽车,比燃油车环保多少?

开得越远,新能源汽车减碳越多,如果继续提高清洁电力比例,新能源汽车还能更环保
文 | 翟芳雪 王静仪
编辑 | 王静仪
新能源汽车正在加速席卷全球。2023年世界汽车销量8918万台,其中新能源汽车销量1428万台,新能源车渗透率达到了22%。而在中国,最新的新能源渗透率已经超过了50%,买...

从艰难开局到世界第一,中国造船业做对了什么?

当船业的头筹击鼓传花来到中国,需完成从攻擂到守擂的心态转变
文|王雅婷
编辑|王静仪
在韩国造船业最风光无限时,全球前十大造船厂,有7家是韩国船厂。
中国船业曾被韩国船业的霸主光环所深深笼罩,每一次与韩国的订单争夺赛都是一场“苦战”,更别说在LNG等高附价值船型领域。...

为什么中国是发展低空经济最好的地方?|飞先科技及若航工业集团吕勇

中国大量的空域可以利用,给我们留下了一个世界级的机遇。发展低空经济,成为当下的最佳选择
采访 | 陈亮
文 | 王雅婷
编辑 | 陈亮
出门乘“空中出租车”、观光旅游“打飞的”,堪比阿凡达世界的科幻场景在成为现实。
很多人可能会好奇,为什么这两年我们在频繁地谈论低空经济...

一艘帆船,大风吹着环游世界? | 神奇船只在哪里

满帆的速度比发动机还快,船上的废水都可以循环利用
文 | 王静仪
编辑 | 施智梁
我们生活的蓝色星球70%由水组成,生活在陆地上的中国人,从黄河流域第一个随水漂流的竹筏开始,就开启对水的征途。出行一客推出新栏目“神奇船只在哪里”,探索这些水上瑰宝的动人故事。
6月的初夏...

4分钟一班车,京沪线越来越像打工人的地铁线

坐飞机、坐高铁就像坐公交,客流最大、赚钱最多的京沪线离不开打工人
文 | 王静仪
编辑 | 施智梁
京沪线的氛围,和其他的高铁、航班都截然不同,准确的说,是“班味”太浓。
高铁的小桌板上,亮晶晶地闪着一个又一个电脑屏幕,上面显示的不是excel表,就是ppt页面。
连车厢里...

暴富、就业与喧闹,边城小镇对马斯克的爱和恨丨在现场

点石成金,马斯克的星舰基地让博卡奇卡这样的边城小镇,快速蜕变为全球爱好者朝圣的太空堡垒,这为这边土地带来了超乎想象的机遇;同样,快速发展的轰鸣,也“搅扰”了这里本有的宁静;飞出地球,这一变量会改变现有世界的一切,当星舰耀眼升天之际,所在的小镇也被拉入了时代的洪流
文 | 金焱...

深圳“天空之城”雄心 | 《财经》封面

“无人机之都”是产业底气,“全国首部低空经济立法”是政策突围,深圳多方面领先探路至今,有经验,也有管理协调性亟待增强的挑战
文 | 焦建 王静仪
编辑 | 王静仪
网页链接

五个问题,看懂火热的低空经济 | 《财经》封面

与土地海洋一样,天空也是资源,抓消费、造飞机、搞基建,才能向宁静的天空要来万亿商机
文 | 王静仪 邓雨洁 陈亮
编辑 | 施智梁
| 编者按
今年大家都在说低空经济(指3000米高度以下的飞行活动经济形态),政策鼓励、资本热涌,“新增长引擎”的定位不可谓不高,地方政府纷纷响应...

深度|空中汽车起飞,要越三座大山

如何在城市飞,如何安全地飞,如何成本可控地飞,是飞行汽车走向市场需要回答的问题,也是监管方、从业者亟待解决的难题
文 | 赵雅晴 王静仪 陈亮
编辑 | 陈亮
人类比以往更加渴望探索天空。
电影《第五元素》中就出现过这样的场景:外形似出租车模样的飞行汽车,在城市的高楼大厦...