| 发布于: | 雪球 | 回复：25 | 喜欢：4 |
我不关注指数
我只知道最近运价稳定，之前是每周报价都有上涨
经常走的南美线从二月份的2000$涨到6月中旬8000。并且仓位紧张。
最近半个月左右运价稳定，仓位随便订。
市场已经预判运价会下跌了
嗯，按你说的，为什么scfi应该大幅下跌呀。为什么没有呢？所以，年底前scfi就能跌到之前的位置对吗？
你说的两个问题一是业绩预估，像茅台长电这种确定性强的业绩预估不难啊。
至于股价那和市场情绪有关，没有人能预测。
能做的就是预估业绩，确保买入的时候留有安全边际
海控23年Q4单季度利润20亿，如果不是红海问题，24年利润不会高于100亿。23年200亿利润市场才给9块。周期无法避免
当然我认为长期看海控合理利润250亿，十倍估值2500亿。如果超长线愿意接受利润回撤那就没问题
假如，我就是说假如，恢复以后，然后再封锁，你觉得会运力过剩还是更乱。世界没你想的那个简单，非黑即白。