茅台合理价格在200至500元一瓶的价格，几千，上万元一瓶伤害百姓利益，不利于长远发展

以后脱钩的话 海狗咋办呢

先涨到3000再降回1800，货主就会欢乐颂了，其实都是平时弱势船司惯的

前两年货主有没有怨声载道，怎么今年就怨声载道了，怨声载道的是欧线空头吧

以星马士基大跌，抗不住

长协占比逐步提高 端对端逐步提高才是大趋势 海控的业绩也会越发趋于稳定$中远海控(SH601919)$

船公司要把行业利润都吃透，就是先拼命拉高价格，再慢慢回落。让承受力强的货先走货。

无论运价高低，只要是真实发生的，即为买卖平衡，符合各方利益。
让运价长期平衡波动，船运公司做不了主啊，全球物流供应链需要大一统才能办到吧。

有道理。
值得商榷的是区间划分。这个是由主观意愿判断，比如1100-1200，良性发展区间。假如这波船司拼命涨价到极限，拉到2500点，然后高位震荡缓慢下跌，等跌到1500附近横盘一阵，或者1500又变成了良性发展区间。这好比走势，阶段性的平衡区间也会逐步发生位移

这叫互利共赢