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$中国国航(SH601111)$ $南方航空(SH600029)$ $中国东航(SH600115)$

三大航空公司三年亏掉了2000亿,把中远海控赚的都亏进去了,有意思的是三家公司的股价三年基本上没怎么跌,赚钱的中远海股价控震荡的闹心。

国内航班恢复的差不多了,国际航班比疫情前还差得远,这三只股票盈利水平恢复到疫情前还要时间,没有那么容易,我之前发过几次关于三大航空股的帖子,不知道为何要投资这类股票。

精彩讨论

先生先生2023-04-26 20:24

确实匪夷所思。投资者对海控无比苛刻,对航空无比宽容,大家都是央企都是航运怎么差距如此大捏。所以海控真亏损了或许对股价并不是坏事,可能还会新高

MrAll2023-04-26 20:54

唯一的解释就是,三大航的筹码都在鸡狗手里,鸡狗打死不认错,股价就跌不下来。海控的筹码都在散户手里,散户历来都是一盘散沙,总会有人因为各种原因要割肉,永远不可能团结一致,股价自然撑不住。

老牛骨头2023-04-26 20:27

可不能亏损,我还指望海控年年分红改善生活昵

老牛骨头2023-04-26 20:19

最大的财务风险可能就是三大航空将运营大飞机,量不大又要加一套保障系统,运营前景只有天知道

烟台股民老李2023-04-26 20:09

预期你的预期

全部讨论

2023-06-01 20:56

三大航空终于开始加速下跌,早割早安生,不赚钱你拿他干吗?

2023-04-27 07:58

广发:有钱就是可以为所欲为

2023-04-27 06:56

航空公司现在有尚方宝剑,联合涨价弥补过去三年亏损

2023-04-26 22:31

兄,平心而论哈,三大行都可以沽空啊,如果这么不看好这个行业,为什么不去沽空? 和钱过不去吗? 还是有什么特别的情怀?

2023-04-26 21:33

海狗最近一年也没怎么跌,其实也还行了

2023-04-26 21:07

因为他有永续经营权

2023-04-26 20:08

未分配负了,就算有国产大飞机的buff不知道多少年才能把财务改善...