06-01 09:59
我觉得还是要看个人需求 比如m5纯电可能明年上800v 要上车肯定要警备些 至于m9小改肯定也是小打小闹 本身没有啥缺憾各方面都拉满的车了 舒适配置要从非凡大师版一步步下放 非凡还得半年。能让你觉出背刺的m9应该会在后年。
//@溯世:回复@白泽仙人:我认为不会。至少明年不会,m8完全可以替换M7的走量角色,半年后就衔接上。M7做好量大管饱即可,换地盘换平台会跟m8打架。7 8 9任意一款都可以爆量,华为又何苦如理想一般搞套壳战术呢。
$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$
赛力斯没啥好说的,整车行业残酷、二级市场眼瞎不碍着它是好孩子,听话懂事成绩优,随他成长就好了今天来看看S9吧
就这一张图,所以能挖的也有限,均为推测,失准的概率不小,请大家一笑看过。值得关注的有:
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我觉得还是要看个人需求 比如m5纯电可能明年上800v 要上车肯定要警备些 至于m9小改肯定也是小打小闹 本身没有啥缺憾各方面都拉满的车了 舒适配置要从非凡大师版一步步下放 非凡还得半年。能让你觉出背刺的m9应该会在后年。