观察丨汽车涂料需求复苏 巴斯夫计划投资扩建南京基地助剂装置

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慧正资讯,5月9日,巴斯夫宣布投资扩建其位于南京基地的先进助剂装置。此次扩建项目计划于 2025年底投产,包括一条采用尖端技术的生产线,用于生产基于巴斯夫独特可控自由基聚合(CFRP)技术制备的高性能分散剂,从而满足亚洲及其他地区快速增长的市场需求。该新生产线按高水平环保标准建造,采用先进生产工艺,二氧化碳排放量更低。

CFRP技术可精准构建聚合物结构,使产品具有强大的颜料亲和力和出色的抗絮凝性。20多年来,巴斯夫通过独特的可控自由基聚合技术,持续为客户提供先进的分散剂。

高性能助剂被广泛应用于工业涂料和汽车涂料等行业。为拓展现有颜料产品组合的色彩空间极限,涂料行业青睐通用性更强、性能更优的分散剂产品。

巴斯夫涂料部门总裁Uta Holzenkamp博士表示2023年汽车市场略有复苏,特别是由于半导体芯片的可用性提高。作为汽车OEM涂料和修补漆的制造商,能够为客户提供更高的产量,以满足由此带来的需求增长。

中国是全球最大和增长最快的化工市场。此次在南京基地投资扩建助剂装置,将进一步加强巴斯夫在华的生产布局。巴斯夫的分散体业务部在中国运营着三套生产装置。

巴斯夫江苏南京基地共运营九套生产装置,主要生产中间体、特性化学品、分散体与颜料和造纸化学品。过去十年,南京基地历经多次扩建,已成为巴斯夫在中国和亚太地区助剂生产的重要枢纽。

巴斯夫广东惠州基地年产能可达10万吨,用于生产生产用于造纸业的的羧基丁苯胶乳以及用于涂料、建筑、印刷与包装以及粘合剂等行业的丙烯酸分散体。3月15日,巴斯夫宣布计划在惠州大亚湾基地建设第二条生产线,以扩大其聚合物分散体产能。

巴斯夫上海基地同上海高桥石化公司合营企业生产聚合物分散体。设计能力年产2万吨。2014年变更名称为巴斯夫新材料有限公司。2021年公司变更经营范围为生产有机颜料、染料、纺织和皮革助剂,耐火液压助剂,丙烯酸分散体和丙烯酸共聚物、金属络合物染料、树脂产品,工程塑料等。

汽车行业快速发展,尤其是新能源汽车领域,汽车涂料需求旺盛。

数据显示,2023年汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,全年产销量双双超过3000万辆,创历史新高,实现两位数较高增长。预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆。在汽车市场的带动下,2023年中国汽车涂料(仅车身)市场规模约137亿的。

从汽车涂料板块来看,整个市场需求表现良好,主要由乘用车涂料、汽车零部件涂料、新能源汽车动力电池涂料市场需求强劲的推动。尤其是新能源汽车动力电池涂料市场,动力电池涂料是一个新的赛道。

2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。汽车行业快速发展,尤其是新能源汽车领域,汽车涂料需求旺盛。随着新能源汽车的产销量增长,“三电”涂料市场规模不断提高,预计到2025年中国“三电”涂料市场规模增长至170亿元,是未来值得重点关注的新型细分行业。

新能源车辆增速加快,除了车身用的传统涂料外,配套的新能源电池、隔热涂料和防火涂料等都在快速增长,成为新的增长点。