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近日,欧美车企掀电动车「逆流」,推迟甚至关闭电动车业务,业内担忧我国或成「电动车孤岛」,如何看待此事?如果要买车,你还会选择电动汽车吗?

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精彩讨论

嬌生慣養03-12 10:24

我使用新能源汽车己经三年多了,平时的使用成本和保养费用更加便宜

全部讨论

03-15 12:26

$沪深300ETF易方达(SH510310)$
我还是会选国产,国产电动车可选的很多,最近几年国产品牌的发展的确不错,不管是在外观的设计上,还是整体的配置上都有很大的进步,价格也是选择国产车的主要因素,更为实惠。

03-12 13:59

其实油车就很好,电池技术稳定性差,未来的污染也极其难处置,也根本不绿色。

03-12 13:58

$沪深300ETF易方达(SH510310)$
我还是会选国产,国产电动车可选的很多,最近几年国产品牌的发展的确不错,不管是在外观的设计上,还是整体的配置上都有很大的进步,价格也是选择国产车的主要因素,更为实惠。

$沪深300ETF易方达(SH510310)$ 看好电动车的发展,大势所趋。
欧美有优势的行业:燃油车,数控,电子产品,医疗器械、生物医药等,就要求加入世界贸易组织就要取消关税,形成自由市场,以便用优势打垮你的产业。
现在中国电动车质量,性价比高了,他们就阻止中国产品进入他们市场,闭口不谈自由市场。
我们完全没必要在意别人怎么做,发展自己的优势产业,到时候利用高关税限制欧美燃油车,保护我们的内需市场,同时出海东南亚 俄罗斯等市场吧!!
作为一位普通的消费者,这些天汽车圈的头条消息中最引人关注的可能就是比亚迪秦以7.98万元的价格大幅降价(在一些地方更低至6.98万元),小米汽车受到竞争对手价格围堵的情况,以及一些品牌如理想、极氪等发布新车或改款车型等。然而,这些事件对于我们个体而言可能并非大事,只需要在考虑买车时根据自己的需求作出选择即可。

03-12 12:48

欧美国家电动车也是有的,很多都在我国生产,新的电动汽车厂家没有竞争优势自然会退出这个市场,而且也不会出现所谓的电动车孤岛现象,MG、宝马、奔驰等等很多国外历史悠久的车企都在生产电动车,而错过电动车发展期的企业想加入已经没有合适的空间,
最近有消息说,苹果也放弃了研发十年的汽车板块,大量员工转岗,也从一个侧面说明现在市场已经很拥挤,没必要再杀入这个领域,特斯拉也在近期不敌比亚迪位居第二,
种种原因,导致欧美企业放弃新能源汽车的投入或关停,不足为虑。
在国内还是要新能源汽车,坚定不移使用国产新能源汽车