投机周期股真的需要极强的耐心、博一把的勇气和一定的运气,而且这一切都要建立在正确的判断上,缺失任何一个因素都可能一切化为乌有。16年底投机航运股到现在,见证了BDI指数从800点上升到1700,又跌回了600点;见证了手上的$安全集装(SB)$ 从1.5涨到4块又跌回1.5;见证了手上的$Navios海事控股(NM)$ 从10块钱跌到2块钱(前复权);2年半的时间,整体还亏损30%,未来还要面临这些股票破产退市的风险,我也不知道未来如何,但还是相信自己的判断。$船长美股(ZH1382080)$
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投机周期股真的需要极强的耐心、博一把的勇气和一定的运气,而且这一切都要建立在正确的判断上,缺失任何一个因素都可能一切化为乌有。16年底投机航运股到现在,见证了BDI指数从800点上升到1700,又跌回了600点;见证了手上的$安全集装(SB)$ 从1.5涨到4块又跌回1.5;见证了手上的$Navios海事控股(NM)$ 从10块钱跌到2块钱(前复权);2年半的时间,整体还亏损30%,未来还要面临这些股票破产退市的风险,我也不知道未来如何,但还是相信自己的判断。$船长美股(ZH1382080)$