发布于: 雪球转发:0回复:0喜欢:1

下午刷抖音胡歌说自己的座右铭是“应无所住,而生其心”。这句话是《金刚经》中的一句话,是一种修行的方法和境界。“应无所住”的意思是不要对任何事物有执着和贪着,不要被任何事物所束缚和困扰,不要对任何事物有固定的看法和观念。“而生其心”的意思是在没有执着和贪着的情况下,自然而然地产生内心的平静、清明和智慧。

交易的世界也是一样,操作的模式很重要,反馈到就是资金的正向盈利,从而感觉到信心的建立。操作模式都喜欢做龙头,但是龙头不好做,有接力,半路,低吸,容量核心各种模式。但是,看了很多人的模式,结果都模仿不了。原因是因为你不知道别人到底经历了什么,不理解为啥,一味的模仿,我曾经只看到了表面那个形态,没有了解其中深层次的原因。

交易不是和别人比较模式,如果账户一直是有收益,做的稳一点,聚焦核心的题材,那就是你的模式,不用去在乎那些大神的快节奏,或许功夫到了,你就理解了。所以说交易本来就是孤独的,一定是最难的,所有的方法唯有适合自己才是最好的;

无人驾驶连续六天都没有分歧,一直都是合力的往上走,今天观察,锦江在线大众交通南京公用安凯客车,金龙,分别有高标,容量核心,低位补涨,这样就有了龙头板块的层次性。这个里面就体现出接力,追涨,低吸套利不同的模式,一目了然,但最终都是感觉是一直在加强,龙头不死,后面就可以继续做。

其次一定是动态观察,就像今天的千方科技江铃汽车,本该就是走早一点的,不该去这种弱势。高位没敢去,低位都是属于跟风,套利。如果龙头的高位断板回调,跟风套利可能就会先倒下,明天找机会也要走了,切到半导体,封装里面,这一块的业绩预期都还是不错,业绩基本都是几倍的上涨,价格基本都在低位。

高低切,这就是前几天说的那个方式,一个板块的做,如果高标退潮了,就可以出来了,切到低的板块里面。关注资金往哪里走,不要去猜测,只有去感受。分时,K线,形态,换手,量能,趋势,哪些是符合市场节奏的。

交易一定要纯粹,做加法容易做减法就太难了。因为这个短期的交易本来就是不讲价值,不讲技术,只讲故事。如同胡歌说的应无所住而生其心,人不应该,在某一个地方执迷而停留,这样你的心才可以去到远方,交易也一样。

$大众交通(SH600611)$ $南京公用(SZ000421)$ $中通客车(SZ000957)$