西飞是主机厂中最强的，估计是因为民机的参与度最高吧。这也侧面验证，这轮行情的核心逻辑是从之前炒低空转到炒民机，这也意味着军品这道正菜还没上呢。

笑了，被军工套了3年，看你吹军工吹了3年

情绪到了，撤退。谢谢反指老师

坚决不碰军工板块，尤其是这些机构股，腊鸡机构，坚决不碰主动权益基金，2035年以前不碰军工，空空空空空空空空空空空空空空空空

一个真实的评论圈很重要，否则我们就真的是一个营销号了。

陈总，那些天天怼你的垃圾都去哪里了呀

这次是半场开香槟了

今年还跌7.3%

陈总为什么你下面的黑子喷子这么多，你还这么好脾气不拉黑？他们即要白看看你的 分析，又不停地喷，不认同干吗老来看？建议陈总把这些垃圾全拉黑了，这样想看的人也不用把时间浪费在这些垃圾回复的内容上，你也可少受些骚扰和污辱。

不容易，阿龙忍受了不短时间的冷眼与嘲笑，伴随着大飞机放量和订单落地就可以海阔天空了

在车上 but都没弹性

三角今天出了一半，看后面有没有机会再接回来

这轮最强的两个票：中航重机+航发控制。为什么？都是核心卡位品种。重机估计还兼具民机放量的逻辑。

半场开香槟