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【独立行情】

1. 受极端天气影响,上周五北上再次出现暂停交易,但没能像前周五那样,带动大盘明显修复。过去两周,围绕资本市场、房地产等系列政策密集落地,但市场整体呈现出来的交易风格还是偏“卖事实”,本质上还是对政策的效果缺乏信心。

好的方面在于,随着政策节奏加快和力度的提升,且逐步向民生方向倾斜(至少是市场希望看到的),对市场而言至少能够起到托底的效果,从而稳定市场的风险偏好,资金也会积极去寻找结构性的机会。

2. 国防军工上周走出一段独立行情,中证国防指数上涨3.61%,领涨所有主流行业主题指数;技术图形上,一方面是夯实了8月份的双底结构,二是形成了上行的突破,以中证国防指数为例,去年11月份以来,也是首次站上了20周均线。

从历史上看,在上行趋势中,20周均线往往是比较强的支持位置,而在下行周期,20周均线往往是比较强的阻力位置,今年2月初、3月初、7月初的反弹基本上都是到了20周均线。

3. 目前看,本轮行情与6月中旬那轮存在诸多相似之处,一是复苏交易告一段落,市场底部企稳之后,资金积极寻找结构性机会;二是有资金提前交易国防军工行业拐点的预期。这轮行情至少到目前为止,依然是在交易预期阶段,暂时还没有实质性的拐点出来。

至于后来7月份的调整,有诸多方面的因素:一是大盘系统性波动,二是行业自身的扰动因,比如FF等,三是预期未能如期落地,当时确实有部分相对乐观的资金预期规划有可能会在7月份定稿。

4. 就当下的情况而言,客观说,我们也无法保证在月度展望中提到的两大关键验证(中期规划调整定稿&上游电子元器件订单环比改善)能够如期落地,我们也不希望投资者是以事件博弈的方式来参与本轮的交易,否则到9月底有可能再次面临失望的情况(一如去年9月份去博弈沈飞和西飞的股权激励落地)。

但是,相比6月份,我觉得有两点是明显改善的:一是9月份会有重要的会议来讨论或审议中期调整,至少推进的过程是比较顺利的;二是,考虑到电子元器件公司的订单与航天领域的相关性更高,所以更加显著的改善可能会在10月份以及整个四季度。如果真是这个节奏,9月份行情打一个月的提前量,其实也没毛病。只要10月份能如期落地,觉得至少不用担心像7月份那样再次出现过山车行情。

5. 如果担忧大盘的系统性风险,或者对行业基本面趋势仍缺乏信心的,可以参考情绪指标——PH值做做波段(可能会面临后续踏空的风险),目前最新值为64%,如果相信这里头是行业基本面的拐点吧,并且大盘在30XX能稳住吧,那就多采用趋势的思维和策略。

$国防ETF(SH512670)$ $中航沈飞(SH600760)$ $航发动力(SH600893)$

全部讨论

2023-09-10 19:04

别总引导着博弈订单 应该引导作为高端制造的新经济产业支柱之一和强国强军的信心紧密相关联

2023-09-10 13:38

目前的大盘,军工要走出独立性结构性大行情,不能以订单的逻辑,而是以“备战”为第一要务的逻辑。以订单逻辑,基本是落地卖事实

2023-09-11 09:59

看好必死的宿命啊

2023-09-10 13:01

3000点以上管理层出的政策更多的是对上面的应付,只要上面不发怒,就过关了。
只有到2500点以下,管理层才会有真正对整个体制进行深化改革的压力。
所以,目前点位想啥制度有根本性的改变基本不可能。
说话军工板块,指数强弱和它的关联越来越低了,
后面指数越差,军工板块反而可能成为两市少有的避风港。
所以,军工后面的路越走越光明是高概率事件。

2023-09-10 12:35

陈龙强CALL三角防务,低估的令人发指!

2023-09-10 12:34

请问龙哥,航发链条可以理解为景气度一直良好且不受中调影响的细分领域么?

龙队,请教您,大飞机机电和航电系统国产化率有多高啊?

2023-09-10 18:30

龙总怎么看待光威中简作为上游材料都起不来,中航高科站起来了啊

2023-09-10 17:35

哥,目前这几天算不算事件驱动啊

2023-09-10 17:12

现在不能说向上突破吧,趋势还没变