中航机电在飞机产业链那个环节几乎是唯一,体外也有资产。所有的中航飞机的机电系统都有它,机电的零件数量也占了飞机主机接近一半。从这个角度,这两个公司实际和 航发 沈飞 西飞 没区别。虽然是中游,但是财务指标更好于下游。估值方法论也应该与主机厂一样或类似,都是长坡厚雪型
预付款是打到机电账上还是打到沈飞成飞账上?
我跟你想法完全一样,而且中游的机电还有备件、维修、民机业务。机电还有一块悬挂、发射装置业务,其实跟弹药差不多,也是消耗品,增速很快。
先去百度一下什么叫链长吧你
按你这样说上游和中游也没区别了
从主机厂发起,然后向产业链上游打款,实际没那么大意义,主要矛盾在产能不足。大额预付款也只是部分型号 部分批次