| 发布于: | 雪球 | 回复：5 | 喜欢：1 |
现在有一点点可信度的原因是印度有了36架阵风，这是08年到现在的最大变化。枭龙block3不论如何升级，毕竟还是轻型机，F16V的话美国为了拉拢印度，估计不会卖给小巴了。可选项其实不多，J10CE确实是很好的选择。去年10月和今年年初印度媒体都有报道相关的消息，但是没有引起多少话题度，而且到现在也没有官方信源确认。
我看过一篇分析，f31是沈飞的荣誉之战，关系到其与成飞在中航工业的地位问题，只许成功不许失败。前几天央视不也有相关报道吗？我觉得只是时间早晚问题，鹘鹰加油！
沈飞的产能是有限的，现在订单完全饱和，生产j10c，别的就会放缓，除非出口的净利率远大于内销，否则对业绩会有多大的影响？此外，30多架，这是多大的量，排产压力得多大