食堂饭票 的讨论

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沈飞和动力最大的不同是资金属性。
动力的长期资金比较多,底部、拉升中段都筹码都很多。
而沈飞的资金可能是游资为主吧?底部筹码早换手掉了,今天这根阴线,让所有筹码被套。筹码分布上,现在不存在50-60的支撑了,都在8月10号那天的阴线换手掉了。现在的筹码分布,全部在60-70多这个区间。
所以看龙头沈飞,还挺头疼的,就不知道是否主力挖坑洗盘

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2020-08-25 19:22

我觉得一种可能是主力全部换筹,换了一波主力,但是散户进来也很多,现在要反复挖坑洗盘,可能性大一些。
另一种就是主力都是游资,一倍多的涨幅已完成,并且多数筹码已经换给了散户,剩余的筹码即便跌停出货也得出掉,因为游资并不亏,这种可能小一些吧,毕竟军工行情应该看高

动力和飞飞的区别是一个是机构认同一起推,飞是有庄其他机构进来的怕被搞

最高基金拿了1亿股,减剩5500万股,剩下这些大多数是指数基金,4.5.6月他们清仓4000万股,股东人数减到4万人。柚子不会推军工的以前有一年动过爆拉上去一张7百万股抛单压出来,隔天进来的就放弃退出了,基金也推过一把38后就抛光了,里面最大的平时也不显山露水,推上5~6时大批外面机构柚子才反应过来拥挤进来折腾接盘,他又不动了,最总结果还是他定,其他机构柚子也是水上漂漂今天进来明天出去,没什么定力。没有看到像

2020-08-26 00:36

嗯,就是感觉沈飞里的像是短炒资金,动力到像是有中长线资金,外资比例也更高

开始推上来是机构的不是柚子也不是基金,股东人数翻倍~这个仁者见仁智者见智。香港也是做做差价那种,放那个箱体波动最大那个的说了算,看样子要冷一段时间吧!等那个看不见在天上看见了就ko了,季报好也不会影响波动箱体的。

2020-08-25 18:04

沈飞放量不明显。动力出沪港通数据了,港资净买入800万股左右,动力换手比较明显。然后,飞机的中报鹏华卖了很多[牛]

2020-08-25 17:59

觉得还是有点放量的。

2020-08-25 17:57

所以今天也没放出量

2020-08-25 17:44

那是否也可以理解为,沈飞主要筹码尽数被埋,后面也应该没啥砸盘的筹码了呢?