理财型穆勒

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是的，以色列不会同意停火的。他现在停，国内根本无法交代。 这次更像是美国在强行帮他去谈停火。 虽然全球资金相信美国人，但……

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然后错过了仅有的那10%的赚钱机会……

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去年它赚2000亿，今年“大雷”暴跌80%，“只”赚200亿……你难道今天之前都以为海控是每年赚2000亿？那你可能要思考下，你的基本面研究是不是过于草率了。

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回复@青山依旧在几: “应该”是怎么得出的呢？//@青山依旧在几:回复@精灵鼠1997:胡赛应该还没有这个实力，埃及沙特和伊朗谈好就行了

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1、距离变长，燃料和人力增加，航运公司必然转移给客户。 2、距离变长，船量不变的情况下，周转变慢，等于运力减弱。比如一个城市的出租车突然变少了，如果出租车可以自己定价，你猜他会不会涨价？ 3、有案例在先，上一次苏伊士运河堵船6天，各家船公司起飞，海控涨了三倍……

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回复@瑞起: 以色列如果和胡塞接壤的话，以现在以色列的战斗力，估计胡塞可以一只手吊打它……//@瑞起:回复@Yannxxq:别看沙特联军不能消灭胡赛，以色列随时能把它干没了

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回复@逍遥投资派: 胡塞武装的实力非常强大，在无人机、弹道导弹、高超音速导弹方面的实用案例可能是世界第一。以色列连加沙都打不下来被迫停火，远远不是胡塞对手。现在美国在地中海红海的舰队甚至不敢去红海护航。你太小看胡塞了。//@逍遥投资派:回复@Yannxxq:现代航运业错综复杂，这次被劫的船东...