投资大师是预言家 算命先生，绝不是随波逐流、追涨杀跌 、量化游戏、人云亦云者。
加拿大🇨🇦巴拉德动力—质子交换膜燃料电池（PEMFC）全球龙头企业、加拿大巴拉德动力系统公司（Ballard Power System Inc）。1979年进入氢燃料膜电极研发与生产以来，已经43年，但一直没有实现盈利。2021年财报显示：毛利率13.41%，净利润率-109.28%。
一直未能盈利的巴拉德动力，几十年来得益于资本市场的支持。1993年、1995年，巴拉德动力先后在多伦多证券交易所和纳斯达克上市交易，纳斯达克上市日以3.75美元收盘，市值不到10亿美元。最疯狂时刻，资本蜂拥而至。2000年初，巴拉德动力股价飙升到144.94美元，光是纳斯达克市值即达到432亿美元，即两市合计市值高达860亿美元。
目前巴拉德动力纳斯达克市值17.74亿美元，多伦多交易所市值24.9亿加元（合18亿美元），只有顶峰时的8%，两市市值合计才35.74亿美元（约257亿元人民币），价值是高峰时的860亿元的4.16%，也就是跌去了95.84%。
2022年10月，巴拉德与上海嘉定区安亭镇人民政府签署投资协议。根据协议，巴拉德动力系统公司将在上海嘉定建立中国总部、膜电极制造工厂及研发中心，计划在未来三年投资约1.3亿美元。据介绍，该项目预计2025年投产。达产之后，巴拉德嘉定工厂膜电极年产量可达1300万片，相当于每年可为约2万台模组提供膜电极，即每台模组装配650片膜电极。这产能是巴拉德历史产量的两倍、也相当于令中国市场的膜电极产能立即翻倍，竞争压力空间。类似特斯拉引入中国电动车企市场带来的震撼效应将在未来1-3年显现，中国氢电企业加速集中和出清。
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