利率时代，销量只是一部分，利润是王道。比亚迪每个月销量里面，8万台都是海豚海鸥这种廉价车，是极大隐患。$长城汽车(SH601633)$ $比亚迪(SZ002594)$

长城一向的策略就是亏损的砍掉，不赚钱的车型停掉。如果你认同老魏的理念，那就就留着长城股票，不认同你就卖掉，就这么简单点事有什么好吵的。如果不持有长城股票的就不要给老魏瞎建议了。月薪3000的给一个千亿富翁做建议，我怎么想都不靠谱。

数数比亚迪停车车型 ，真的是短视，腾势也要废了吧，方程豹已经废了
卖低端车就好好卖低端车
全产业链的利润也没宁德时代只卖电池好
真的是遥遥领先老头乐

确定黑白两猫和海豚是竞争车型?这是睁眼说瞎话呢。

建议比亚迪在老头乐市场卷起来。为老龄化社会做贡献。

好猫和海豚才是竞争车型，好猫一直在卖啊，怎么没把海豚打下去的啊，

说的有道理，希望肠粉不要为了反驳而反驳，欧拉本可以做大，至少胜过爱安