$广汇汽车(SH600297)$ 最近这两天广汇汽车吧热闹非凡，有人死命唱空，也有很多人唱多，俗话说买在分歧卖在一致。本人也不去评判，其实事情进展到这一步，已经不是广汇汽车一家的事情了，目前股价低于1元的正股有三只，分别是：广汇、东方集团和海印。大家再去筛选下低于1块5的正股有几只，54家！ ...
桃花喜欢低价股
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她的全部讨论
$广汇汽车(SH600297)$ $东方集团(SH600811)$ $海印股份(SZ000861)$ 当前市场信心疲弱的环境下，是否应该给那些没有造假、没有重大违法且具备持续经营能力，却面临“面值退市”的上市企业一个东山再起的机会，是值得整个市场、包括监管机构和决策者关注的问题。
多位市场人士和经济学家指出，毕...
回复@用户5755850971: 不是简单这么说的，怎么退，投资者赔偿怎么处理，村里现在的思路是对的，大原则不变，不断完善制度。//@用户5755850971:回复@桃花喜欢低价股:这些垃圾全退最好，现在就是市场股票太多，需要清退三分之一才行
真正的大牛股不会缩量涨的，一直涨涨不停才是真龙，你看正丹哪个 10 倍股是靠缩量涨上去的
回复@武帝城V: 倒是你，一个晚上就你说的最激烈，怎么，卖飞了想找机会买回来？//@武帝城V:回复@小小灰机:其实这个逻辑本身就是矛盾的，公司股权转让，那广汇就是不要了啊，至于是转让还是退市，无所谓啊，因为不值钱，为什么不值钱，因为减持新规下，大股东已经没有套现的可能，股权自然也就没了...
回复@武帝城V: 你怎么看出来我拼命看好了？我看好的是村里会打补丁，我看好的是低价股的错杀行情//@武帝城V:回复@桃花喜欢低价股:增持了多少钱？？？一千万，还是用公司账上的钱。。大股东还有几家公司，广汇能源也有钱，怎么不掏钱？？大股东自己怎么不增持？？你拼命看好一家退市线上的公司？？...
海航控股（600221.SH）由一季度盈利到二季度大幅转盈为亏，7月12日晚，海航控股发布2024年半年度业绩预告。今年上半年预计实现归母净亏损6亿元至6.7亿元。
今年第一季度，海航控股实现营收175.50亿元，同比增长33.48%；归母净利润为6.87亿元，同比增长334.51%。
二季度海航环比由盈转亏，...
回复@小小灰机: 出清的前提条件是把规则完善//@小小灰机:回复@桃花喜欢低价股:$广汇汽车(SH600297)$$东方集团(SH600811)$ $海印股份(SZ000861)$ 出清30年大上市，一年退几十家肯定是不够的。逻辑上5000家公司，每年正常死亡几十家也是不够的。要想改变以前的生态，需要退出的家数大于进入的家数，...
回复@小小灰机: 是的，所有事情都要综合考虑，但现在市场热度这么高，已经不是简单的退不退市的问题了//@小小灰机:回复@桃花喜欢低价股:退不退，参与者用钱投票，不需要主观判断，也不能主观判断。我也不知道广汇汽车退不退。广汇汽车没有恶躁的事儿。但它融资了多少，分红了多少，现在欠了多少，...
回复@武帝城V: 你这话又错了，谁说没救，6 月份增持了，结果不理想，然后现在又重组，这叫没救？//@武帝城V:回复@小小灰机:其实大股东也想退，上市7年融400亿，退市了干干净净不好吗？留个烂摊子一点好处没有，已经没有再融资的可能。只有打涨停板的小散不想退市而已，人大股东找个朋友，假装救一...
回复@小小灰机: 退赞成，但不赞成一刀切的退//@小小灰机:回复@桃花喜欢低价股:$广汇汽车(SH600297)$$东方集团(SH600811)$ $海印股份(SZ000861)$ 出清30年大上市，一年退几十家肯定是不够的。逻辑上5000家公司，每年正常死亡几十家也是不够的。要想改变以前的生态，需要退出的家数大于进入的家数，...
回复@武帝城V: 你说的是整个市场大部分股票的问题，村里已经意识到这个问题了，连续 3 年不分红强制 ST，所以我为什么一直在说完善制度，1 元退市太简单粗暴了//@武帝城V:回复@桃花喜欢低价股:他为什么要东山再起？上市7年融资400亿，股价从上市跌到退市，这种吸血虫不该退市？留在市场干嘛？他对...
回复@做不做夹头是个问题: 要思考更深层的问题，既然现在热度这么高，退市制度是否可以借机完善下？//@做不做夹头是个问题:回复@桃花喜欢低价股:开玩笑，牵一发而动全身，这身体也太差劲了吧。你放心你说的这三家都会退市，百分百